Có một số lý do khiến chìa khóa của bạn có thể bị kẹt khi đánh lửa chiếc xe Volvo 850 đời 1997 của bạn.
Khóa liên động chuyển số đã được gài: Khóa chuyển số là tính năng an toàn giúp bạn không thể chuyển số khỏi vị trí đỗ trừ khi bạn đạp bàn đạp phanh. Nếu bạn cố vặn chìa khóa khi khóa liên động sang số đang gài, nó sẽ bị kẹt.
Xi lanh khóa đánh lửa bị hỏng: Xi lanh khóa đánh lửa là bộ phận đánh lửa mà chìa khóa lắp vào. Nếu xi lanh khóa đánh lửa bị hỏng, nó có thể khiến chìa khóa không quay được.
Chìa khóa bị cong hoặc hư hỏng: Nếu chìa khóa bị cong hoặc hư hỏng, chìa khóa có thể không khớp đúng cách vào ổ khóa đánh lửa, khiến chìa khóa không thể quay được.
Cách khắc phục:
Nếu khóa liên động chuyển số được gài, bạn có thể nhả nó bằng cách đạp lên bàn đạp phanh. Nếu xi lanh khóa đánh lửa bị hỏng, bạn sẽ cần phải thay thế nó. Nếu chìa khóa bị cong hoặc hư hỏng, bạn cần phải thay thế nó.
Dưới đây là một số mẹo bổ sung để tháo chìa khóa khỏi ổ điện:
Thử lắc nhẹ phím: Đôi khi, bạn có thể tháo chìa khóa bằng cách lắc lư nó qua lại.
Sử dụng chất bôi trơn: Nếu chìa khóa bị kẹt do ăn mòn hoặc bụi bẩn, bạn có thể thử dùng chất bôi trơn để nới lỏng chìa khóa.
Gọi thợ khóa: Nếu không thể tự mình lấy chìa khóa ra, bạn có thể phải gọi thợ khóa.
Xe jeep cứng CJ7 1985 có phù hợp với xe jeep 1980 không?
Làm thế nào để bạn cài đặt một máy phát điện trong si civic 2005?
Khoảng cách bugi trên 2000 ford e250 là gì?
Thành phố áp dụng Sắc lệnh trạm thu phí EV:Kết quả một năm sau