Tất cả các lý do khiến đèn động cơ bật sáng là gì?

Cảm biến oxy theo dõi lượng oxy trong khí thải và gửi tín hiệu đến bộ điều khiển động cơ (ECU) để điều chỉnh hỗn hợp không khí-nhiên liệu. Nếu cảm biến oxy bị hỏng, ECU sẽ không thể kiểm soát chính xác hỗn hợp không khí-nhiên liệu, điều này có thể dẫn đến nhiều vấn đề khác nhau, bao gồm:

* Động cơ không hoạt động

* Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu

* Hiệu suất động cơ giảm

* Vấn đề khí thải

2. Lỗi bộ chuyển đổi xúc tác

Bộ chuyển đổi xúc tác chuyển đổi các chất ô nhiễm có hại trong khí thải thành các chất ít độc hại hơn. Nếu bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng, những chất ô nhiễm này sẽ được thải vào khí quyển, có thể gây ra:

* Sương mù

*Mưa axit

* Vấn đề sức khỏe

3. Rò rỉ hệ thống phát thải bay hơi

Hệ thống phát thải bay hơi ngăn hơi nhiên liệu thoát ra khỏi bình nhiên liệu và đi vào khí quyển. Nếu có rò rỉ trong hệ thống phát thải bay hơi, hơi nhiên liệu sẽ thoát vào khí quyển, có thể góp phần tạo ra khói bụi.

4. Động cơ bị cháy

Động cơ cháy sai xảy ra khi một hoặc nhiều xi-lanh trong động cơ hoạt động không bình thường. Điều này có thể được gây ra bởi nhiều vấn đề khác nhau, bao gồm:

* Vấn đề về bugi

* Vấn đề về kim phun nhiên liệu

* Vấn đề về cuộn dây đánh lửa

* Vấn đề về van động cơ

Động cơ không nổ có thể dẫn đến:

* Tăng tiêu thụ nhiên liệu

* Hiệu suất động cơ giảm

* Chạy không tải thô bạo

* Động cơ gõ

5. Lỗi cảm biến nhiệt độ nước làm mát

Cảm biến nhiệt độ nước làm mát theo dõi nhiệt độ nước làm mát động cơ và gửi tín hiệu về ECU để điều chỉnh hoạt động của động cơ cho phù hợp. Nếu cảm biến nhiệt độ nước làm mát bị hỏng, ECU sẽ không thể kiểm soát nhiệt độ động cơ chính xác, điều này có thể dẫn đến:

* Động cơ quá nóng

* Hư hỏng động cơ

6. Lỗi cảm biến lưu lượng khí lớn

Cảm biến lưu lượng khí nạp đo lượng không khí đi vào động cơ và gửi tín hiệu về ECU để điều chỉnh lượng phun nhiên liệu cho phù hợp. Nếu cảm biến lưu lượng khí nạp bị hỏng, ECU sẽ không thể kiểm soát việc phun nhiên liệu đúng cách, điều này có thể dẫn đến:

* Động cơ không hoạt động

* Tăng tiêu thụ nhiên liệu

* Hiệu suất động cơ giảm

7. Lỗi cảm biến vị trí bướm ga

Cảm biến vị trí bướm ga giám sát vị trí bướm ga và gửi tín hiệu về ECU để điều chỉnh hoạt động của động cơ cho phù hợp. Nếu cảm biến vị trí bướm ga bị hỏng, ECU sẽ không thể điều khiển chính xác tốc độ động cơ, có thể dẫn đến:

* Động cơ bị chết máy

* Chạy không tải thô bạo

* Hiệu suất động cơ giảm

8. Lỗi cảm biến gõ

Cảm biến tiếng gõ phát hiện tiếng gõ của động cơ và gửi tín hiệu đến ECU để điều chỉnh thời điểm động cơ hoạt động phù hợp. Nếu cảm biến tiếng gõ bị hỏng, ECU sẽ không thể điều khiển chính xác thời gian hoạt động của động cơ, điều này có thể dẫn đến:

* Hư hỏng động cơ

9. Lỗi cảm biến áp suất dầu

Cảm biến áp suất dầu theo dõi áp suất dầu trong động cơ và gửi tín hiệu về ECU để điều chỉnh hoạt động của động cơ cho phù hợp. Nếu cảm biến áp suất dầu bị hỏng, ECU sẽ không thể kiểm soát chính xác áp suất dầu của động cơ, điều này có thể dẫn đến:

* Hư hỏng động cơ

10. Sự cố truyền tải

Trong một số trường hợp, đèn động cơ cũng có thể được kích hoạt do sự cố hộp số. Điều này là do động cơ và hộp số có mối liên hệ chặt chẽ với nhau và vấn đề với bộ này có thể ảnh hưởng đến bộ kia. Các vấn đề về hộp số có thể khiến đèn động cơ bật sáng bao gồm:

* Chất lỏng truyền thấp

* Dầu hộp số bẩn

* Vấn đề về bộ lọc truyền động

* Vấn đề về điện từ truyền động

* Vấn đề về hộp số