* Thiếu bôi trơn. Piston phanh cần được bôi trơn để chuyển động trơn tru. Nếu không có đủ chất bôi trơn, piston có thể bị kẹt và khó quay.
* Ăn mòn. Piston phanh có thể bị ăn mòn theo thời gian, gây khó khăn khi quay. Ăn mòn có thể do độ ẩm, muối hoặc các hóa chất khác gây ra.
* Hư hỏng cơ học. Piston phanh có thể bị hỏng do tác động cơ học, chẳng hạn như bị búa đập hoặc bị rơi. Hư hỏng cơ học có thể làm cho piston khó quay.
* Cài đặt không chính xác. Piston phanh có thể đã được lắp không đúng cách, có thể gây khó khăn khi quay. Ví dụ, piston có thể chưa được đặt đúng cách trong thước cặp hoặc thước cặp có thể chưa được siết chặt đúng cách.
Nếu bạn gặp khó khăn khi xoay piston phanh sau trên Maxima 2000, điều quan trọng là phải xác định nguyên nhân của sự cố trước khi tìm cách khắc phục. Nếu sự cố xảy ra do thiếu chất bôi trơn, bạn chỉ cần bôi một ít chất bôi trơn vào piston. Nếu sự cố là do ăn mòn, bạn có thể cần phải làm sạch piston và thước cặp. Nếu sự cố xảy ra do hư hỏng cơ học, bạn có thể cần phải thay thế piston. Nếu sự cố xảy ra do lắp đặt không đúng, bạn có thể cần phải lắp lại piston và thước cặp một cách chính xác.
Các triệu chứng hư hỏng bên trong động cơ do quá nóng là gì?
Tôi nên mua turboback hay apr tune cho chiếc 03 gti 1.8t của mình?
Bạn có một chiếc Camry đời 2003 và nhận thấy thông số kỹ thuật của dầu trợ lực lái hơi thấp, thông số kỹ thuật của dexron ii hoặc iii mà bạn có nhưng bình chứa atf của bạn có bình chứa mà…
3 lý do bạn vẫn cần bản đồ đường đi trên ô tô của mình