1. Đường truyền: Đường truyền, bao gồm hộp số, trục truyền động và vi sai, có thể tạo ra âm thanh lạch cạch nếu có vấn đề với bất kỳ bộ phận nào trong số này. Kiểm tra các bộ phận bị mòn hoặc hư hỏng, chẳng hạn như khớp nối vạn năng bị lỗi hoặc giá đỡ hộp số bị lỏng.
2. Gắn động cơ: Giá đỡ động cơ bị mòn hoặc hỏng có thể khiến động cơ di chuyển quá mức, khiến động cơ tiếp xúc với các bộ phận khác và tạo ra tiếng kêu lạch cạch. Kiểm tra các giá đỡ động cơ xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng không.
3. Hệ thống xả: Hệ thống ống xả lỏng lẻo hoặc bị hỏng cũng có thể tạo ra tiếng kêu lạch cạch, đặc biệt khi xe đang ở số thấp và động cơ hoạt động căng thẳng hơn. Kiểm tra xem có bộ phận xả nào bị lỏng hoặc bị hỏng không, chẳng hạn như ống xả bị lỏng hoặc bộ chuyển đổi xúc tác bị hỏng.
4. Vấn đề truyền tải: Nếu hộp số không chuyển số đúng cách, nó có thể gây ra tiếng kêu lạch cạch khi chuyển sang số thấp. Kiểm tra mức và tình trạng chất lỏng truyền động và tìm bất kỳ dấu hiệu hư hỏng hoặc rò rỉ nào.
5. Bánh đà: Trong một số trường hợp, bánh đà bị mòn hoặc hư hỏng có thể tạo ra tiếng kêu lạch cạch khi động cơ chạy không tải hoặc ở số thấp. Kiểm tra bánh đà xem có dấu hiệu mòn hoặc hư hỏng nào không và cân nhắc việc thay thế nó nếu cần thiết.
Điều quan trọng là phải nhờ thợ cơ khí có trình độ chẩn đoán và sửa chữa vấn đề càng sớm càng tốt để ngăn ngừa hư hỏng thêm cho xe của bạn.
1997 BMW 528i thay cầu chì vô lăng và ghế lái chỉnh điện vẫn không hoạt động Bạn còn tìm được gì nữa?
Làm thế nào để bạn tháo trục trục trước trên Dodge Ramcharger 4x4 năm 1988?
Sách cơ khí ô tô
Tuổi trung bình của phương tiện trên đường &cách duy trì chúng