* Vấn đề về van điều khiển không khí không tải (IACV): IACV có nhiệm vụ kiểm soát lượng không khí đi vào động cơ khi động cơ chạy không tải. Nếu IACV bị lỗi, nó có thể khiến động cơ chết máy khi bạn dừng lại vì nó không thể cung cấp đủ không khí để duy trì hoạt động của động cơ.
* Vấn đề về thân ga: Thân ga có nhiệm vụ kiểm soát lượng không khí chảy vào động cơ khi bạn nhấn bàn đạp ga. Nếu bướm ga bị bẩn hoặc bị lỗi, nó có thể khiến động cơ bị chết máy khi bạn dừng lại vì không thể cung cấp đủ không khí để động cơ tiếp tục hoạt động.
* Vấn đề về kim phun nhiên liệu: Kim phun nhiên liệu có nhiệm vụ phun nhiên liệu vào xi lanh của động cơ. Nếu kim phun nhiên liệu bị lỗi, nó có thể khiến động cơ chết máy khi bạn dừng lại vì không thể cung cấp đủ nhiên liệu để động cơ tiếp tục hoạt động.
* Vấn đề về bugi: Bugi có nhiệm vụ đốt cháy nhiên liệu trong xi lanh của động cơ. Nếu bugi bị lỗi, nó có thể khiến động cơ chết máy khi bạn dừng lại vì nó không thể cung cấp đủ tia lửa để duy trì hoạt động của động cơ.
* Rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chết máy khi bạn dừng lại vì nó sẽ khiến động cơ chạy kém (quá nhiều không khí, không đủ nhiên liệu). Điều này có thể do ống bị nứt hoặc lỏng hoặc miếng đệm bị lỗi.
Nếu bạn đang gặp phải sự cố này, tốt nhất bạn nên nhờ thợ cơ khí có trình độ kiểm tra ô tô của mình để họ có thể chẩn đoán chính xác sự cố và đề xuất phương án sửa chữa tốt nhất.
Động cơ 3 pha 440 volt 50Hz có thể chạy bằng nguồn 380 không?
Loại dầu trợ lực lái nào cho xe jeepwrangler 1989?
Cách sử dụng máy bơm chân không AC để hút hơi ẩm ra ngoài?
Tháo và trang bị lại puli máy nổ