Làm thế nào việc tự động xoay được sử dụng để giúp máy bay trực thăng hạ cánh an toàn nếu động cơ bị hỏng?

Tự động xoay không được sử dụng để giúp hạ cánh trực thăng an toàn nếu động cơ bị hỏng. Tự động quay được sử dụng để giữ máy bay trực thăng ở trên không nếu động cơ bị hỏng. Tự động quay là khả năng trực thăng hạ cánh một cách có kiểm soát mà không cần nguồn điện từ động cơ. Điều này đạt được bằng cách sử dụng các cánh rôto để tạo lực nâng, giống như khi động cơ đang chạy. Tuy nhiên, trong chế độ tự quay, các cánh rôto được dẫn động bởi luồng không khí chứ không phải bởi động cơ.

Để chuyển sang chế độ tự động quay, phi công sẽ giảm bước tổng thể của các cánh rôto, khiến chúng chạy chậm lại. Điều này tạo ra sự khác biệt về tốc độ không khí giữa mặt trên và mặt dưới của cánh quạt, tạo ra lực nâng. Sau đó, phi công sử dụng bước quay theo chu kỳ của các cánh quạt để điều khiển hướng hạ cánh của trực thăng.

Tự động xoay có thể là một cách rất hiệu quả để hạ cánh trực thăng an toàn trong trường hợp hỏng động cơ. Tuy nhiên, đây là một thao tác khó thực hiện và đòi hỏi rất nhiều kỹ năng của người phi công.