Bạn có thể sử dụng nhiên liệu 2 thì trên động cơ 4 không?

1. Tỷ lệ dầu khác nhau :Động cơ 2 thì yêu cầu tỷ lệ dầu-nhiên liệu cao hơn so với động cơ 4 thì. Dầu trong nhiên liệu 2 thì đóng vai trò là chất bôi trơn và được trộn với nhiên liệu trước khi vào động cơ. Sử dụng nhiên liệu 2 thì trong động cơ 4 thì có thể dẫn đến thiếu dầu bôi trơn, dẫn đến tăng hao mòn các bộ phận bên trong động cơ.

2. Sự khác biệt về thiết kế động cơ :Động cơ 2 thì và 4 thì có hệ thống bôi trơn khác nhau. Ở động cơ 2 thì, hỗn hợp nhiên liệu-dầu được đưa trực tiếp vào buồng đốt. Ngược lại, động cơ 4 thì có bình chứa dầu riêng và dầu được lưu thông khắp động cơ bằng bơm dầu. Sử dụng nhiên liệu 2 thì ở động cơ 4 thì bỏ qua bơm dầu dẫn đến dầu tuần hoàn và bôi trơn không đủ.

3. Phụ gia nhiên liệu :Nhiên liệu 2 thì thường chứa các chất phụ gia được pha chế riêng cho động cơ 2 thì. Những chất phụ gia này có thể không phù hợp với động cơ 4 thì và có thể gây hư hỏng cho bộ chuyển đổi xúc tác, cảm biến oxy và các bộ phận kiểm soát khí thải khác.

4. Vấn đề bảo hành :Sử dụng nhiên liệu 2 thì cho động cơ 4 thì có thể làm mất hiệu lực bảo hành của nhà sản xuất. Hầu hết các nhà sản xuất động cơ đều chỉ định loại nhiên liệu chính xác sẽ được sử dụng cho động cơ của họ và việc sử dụng nhiên liệu không chính xác có thể làm mất hiệu lực bảo hành.

Điều quan trọng là phải tuân thủ các khuyến nghị về nhiên liệu được chỉ định trong sách hướng dẫn sử dụng động cơ 4 thì của bạn. Sử dụng nhiên liệu thích hợp sẽ đảm bảo tuân thủ về bôi trơn, hiệu suất và khí thải phù hợp, đồng thời giúp kéo dài tuổi thọ của động cơ.