* Bộ chế hòa khí bị bẩn hoặc bị tắc. Điều này có thể khiến động cơ chạy yếu, có thể dẫn đến tốc độ vòng tua máy tăng vọt và dao động.
* Bộ lọc nhiên liệu bị bẩn hoặc bị tắc. Điều này có thể hạn chế dòng nhiên liệu đến động cơ, điều này cũng có thể gây ra hiện tượng RPM tăng vọt và dao động.
* Bu-gi đánh lửa bị mòn hoặc hư hỏng. Điều này có thể khiến động cơ đánh lửa sai, điều này cũng có thể dẫn đến tốc độ vòng tua máy tăng vọt và dao động.
* Cuộn dây đánh lửa bị lỗi. Điều này có thể khiến động cơ không tạo ra tia lửa điện, khiến động cơ không thể hoạt động.
* Liên kết ga bị lỏng hoặc bị ngắt kết nối. Điều này có thể khiến động cơ chạy ở tốc độ RPM cao khi nhả ga.
Nếu bạn gặp phải bất kỳ vấn đề nào trong số này, điều quan trọng là phải đưa động cơ của bạn đến kỹ thuật viên có trình độ để chẩn đoán và sửa chữa.
Có bình chứa nước làm mát cho quạt ở mẫu Lincoln ls v6 2000 không?
Làm thế nào để đổ đầy dầu vào một con bọ 1999?
Tôi vừa sửa đường chân không nhưng đèn kiểm tra động cơ lại sáng với mã lỗi tương tự p0411 - hệ thống phun khí thứ cấp lưu lượng không chính xác có chiếc volkswagen jetta GLS 1.8T…
Sửa chữa Infiniti ở Millersville, MD