OHC làm mát bằng không khí là gì?

OHC làm mát bằng không khí (Over Head Camshaft) là thiết kế động cơ trong đó đầu xi-lanh tiếp xúc với không khí để làm mát, còn trục cam nằm phía trên các van ở đầu xi-lanh. Động cơ OHC làm mát bằng không khí thường được sử dụng trong các động cơ nhỏ, chẳng hạn như động cơ trong xe máy và máy cắt cỏ, vì chúng nhẹ và hiệu quả.

Trục cam là một thanh hình trụ có các vấu trên đó. Các vấu này dùng để đẩy các van ở đầu xi lanh, đóng mở chúng. Trục cam được dẫn động bởi trục khuỷu của động cơ thông qua đai hoặc xích định thời.

Trong động cơ OHC làm mát bằng không khí, đầu xi-lanh tiếp xúc với không khí để làm mát. Điều này có nghĩa là động cơ không cần bộ tản nhiệt hay chất làm mát, giúp động cơ nhẹ hơn và gọn hơn. Động cơ OHC làm mát bằng không khí cũng hiệu quả hơn động cơ làm mát bằng chất lỏng vì chúng không mất bất kỳ năng lượng nào vào chất làm mát.

Tuy nhiên, động cơ OHC làm mát bằng không khí cũng có thể ồn hơn động cơ làm mát bằng chất lỏng. Điều này là do không khí đi qua đầu xi lanh tạo ra tiếng ồn. Động cơ OHC làm mát bằng không khí cũng yêu cầu thay dầu thường xuyên hơn động cơ làm mát bằng chất lỏng vì dầu có tác dụng giúp làm mát động cơ.

Nhìn chung, động cơ OHC làm mát bằng không khí là một lựa chọn tốt cho động cơ nhỏ cần nhẹ và hiệu quả. Tuy nhiên, chúng có thể ồn ào và cần thay dầu thường xuyên hơn.