Trong suốt 100 năm qua, ô tô đã thay đổi rất nhiều. Đi hệ thống phanh. Cho đến những năm 1960, phanh tang trống là hệ thống phanh được lựa chọn nhiều. Phanh đĩa được nhìn thấy không thường xuyên nhưng không trở thành xu hướng phổ biến cho đến những năm 70 [nguồn:Britannica]. Và hai công nghệ, trong khi chúng làm cùng một điều, không thể khác hơn.
Phanh tang trống sử dụng guốc gắn vào các trục chuyển động ra phía tang trống gắn với bánh xe, trong quá trình phanh. Lực ma sát được tạo ra bởi lực hướng ra ngoài này chính là yếu tố khiến xe của bạn dừng lại. Nhưng phanh tang trống có thể là một yếu tố cần thay đổi và đôi khi có thể yêu cầu một bộ kéo phanh để hoàn thành nhiệm vụ.
Bộ kéo phanh là một cơ cấu giống như móng vuốt sử dụng đòn bẩy để kéo tang trống ra khỏi guốc phanh. Thông thường, một chiếc xe được bảo dưỡng tốt sẽ không yêu cầu bộ kéo phanh khi thực hiện công việc phanh. Tuy nhiên, một chiếc xe cũ có thể bị rỉ sét hoặc bị kẹt phanh tang trống. Một bộ kéo phanh sẽ giúp chúng không bị đứt.
Bạn cũng có thể cần một bộ kéo phanh nếu phanh đã mòn quá mức. Khi điều này xảy ra, mặt trong của trống bị khoét và mòn không đều và những rãnh này có thể ngăn giày không thể làm sạch trống.
Bộ kéo phanh nhận được đòn bẩy của chúng từ một chốt dài ở trung tâm tạo áp lực lên móng vuốt hoặc ngón tay của bộ kéo. Khi bạn từ từ xoay bu lông theo chiều kim đồng hồ, các móng vuốt sẽ kéo tang trống ra khỏi cụm guốc phanh [nguồn:Kalal]. Hãy tưởng tượng bạn đang ngồi đối diện với bức tường, đầu gối cong về phía ngực và bạn đang cố gắng loại bỏ một vật bị kẹt. Khi bạn nắm lấy nó và kéo, bạn không thể tháo nó ra. Nhưng ngay khi bạn dùng chân đẩy vào tường, nó sẽ tự do. Đó là cùng một khái niệm.
Bộ kéo phanh có thể có giá từ 59 đô la trở lên [nguồn:Bargain Outfitters]. Nếu bạn là một người đam mê sưu tập và làm việc trên những chiếc ô tô cũ, bạn có thể muốn đầu tư vào một chiếc. Nhưng nếu bạn chỉ cần nó vào cuối tuần, bạn có thể thuê một chiếc từ trung tâm cho thuê dụng cụ hoặc thậm chí mượn một chiếc miễn phí từ cửa hàng phụ tùng ô tô chẳng hạn như Auto Zone. (Tuy nhiên, bạn có thể phải đặt cọc).
Ngoài dụng cụ kéo xe, bạn sẽ cần một vài dụng cụ cơ bản trong nhà để xe để đảm bảo an toàn. Đảm bảo sử dụng kích, đế kích và đệm lốp đã được phê duyệt. Bộ đệm lốp đặc biệt cần thiết vì chúng ngăn không cho xe lăn khi bánh trước hoặc bánh sau ở trong không khí. Kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn để biết giắc cắm được đề xuất. Giắc cắm tầng có nhiều xếp hạng khác nhau. Thường thì kích hai tấn rưỡi là đủ.
Nếu bộ kéo phanh có hướng dẫn, hãy tuân theo chúng một cách chặt chẽ. Nếu không, hãy tháo đai ốc giữa ra bằng cách xoay ngược chiều kim đồng hồ cho đến khi các chốt mở đủ rộng để vừa với trống phanh. Đặt các đầu của các hàm trên cạnh của mặt sau trống, sau đó xoay đai ốc giữa theo chiều kim đồng hồ cho đến khi nó bắt đầu siết chặt. Khi bạn siết chặt đai ốc, các hàm sẽ từ từ kéo trống ra khỏi guốc phanh cho đến khi nó tự do.
Khi bạn đã tháo trống, hãy kiểm tra kỹ. Nếu nó có rãnh hoặc bị hỏng do rỉ sét, bạn sẽ cần phải gia công hoặc thay thế nó. Và nếu bạn định thay đổi một trống, bạn cũng có thể thay đổi mặt đối diện. Phanh mòn không đều có thể làm cho xe của bạn bị lệch sang một bên trong quá trình phanh.
Trước khi bạn bắt đầu làm việc trên ô tô của mình, đừng quên xem các bài viết liên quan đến ô tô trên trang tiếp theo.
Phanh tang trống so với Phanh đĩa - Những điều bạn cần biết
Khi nào và tại sao bạn cần kiểm tra phanh
Bạn có cần dịch vụ phanh không?
3 dấu hiệu bạn cần phanh mới