1. Thu thập các công cụ và vật liệu của bạn.
* Nước làm mát mới (Yamalube hoặc tương đương)
* Phễu
* Kìm
* Tuốc nơ vít
* Xô
2. Chuẩn bị xe ATV.
* Đỗ xe ATV trên bề mặt bằng phẳng và tắt động cơ.
* Để động cơ nguội hoàn toàn.
* Tháo nắp bộ tản nhiệt.
3. Xả nước làm mát cũ.
* Đặt một cái xô dưới nút xả nước của máy bơm nước (một bu-lông nằm ở đáy máy bơm nước).
* Sử dụng tuốc nơ vít hoặc kìm, nới lỏng nút xả và để chất làm mát cũ chảy vào thùng.
* Khi chất làm mát cũ đã cạn hết, hãy thay nút xả.
4. Xả hệ thống làm mát.
* Đổ nước vào bộ tản nhiệt cho đến khi ngập tới miệng.
* Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút.
* Xả nước từ bộ tản nhiệt.
* Lặp lại bước 4 và 5 cho đến khi nước trong.
5. Thêm chất làm mát mới.
* Đổ đầy chất làm mát mới vào bộ tản nhiệt cho đến khi đạt đến mép.
* Thay thế nắp tản nhiệt.
* Khởi động động cơ và để động cơ chạy trong vài phút để tuần hoàn chất làm mát mới.
* Kiểm tra mức chất làm mát và bổ sung thêm chất làm mát nếu cần.
6. Kiểm tra rò rỉ.
* Kiểm tra hệ thống làm mát xem có rò rỉ không. Siết chặt mọi kết nối lỏng lẻo nếu cần thiết.
Chất làm mát cho chiếc Grizzly 600 ATV của bạn hiện đã được thay thành công.
Một chiếc Mercedes-Benz có giá bao nhiêu vào năm 1980?
Kiểm tra phát thải không thành công? Gì bây giờ?
Tuổi thọ của động cơ Buick v 6 là bao nhiêu?
Miller Vs. Thợ hàn Lincoln:Tất cả những gì bạn cần biết