Làm việc trên động cơ của xe hơi có thể nguy hiểm nếu không được thực hiện đúng. Điều quan trọng là:
* Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của xe của bạn. Điều này sẽ cung cấp cho bạn các hướng dẫn chính xác và chi tiết nhất cho mô hình xe hơi cụ thể của bạn.
* Sử dụng các công cụ và thiết bị an toàn thích hợp.
* có kiến thức và kinh nghiệm cần thiết.
* Tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ phần nào của quy trình.
Dưới đây là một số mẹo chung về cách tiếp cận loại sửa chữa này:
1. Xác định vị trí của bu lông. Trước khi bạn bắt đầu, hãy đảm bảo bạn có thể xác định rõ ràng bu -lông bạn cần truy cập. Nó thường nằm phía sau ròng rọc trợ lực lái, mà bạn sẽ cần phải loại bỏ.
2. Tháo đai lái trợ lực. Sử dụng cờ lê đai hoặc cờ lê ổ cắm để nới lỏng bộ căng đai và tháo đai.
3. Tháo ròng rọc trợ lực lái. Điều này có thể sẽ yêu cầu các công cụ chuyên dụng, chẳng hạn như bộ kéo ròng rọc.
4. Truy cập bu lông. Bây giờ, ròng rọc đã hết đường, bạn nên có quyền truy cập tốt hơn vào bu -lông. Sử dụng cờ lê ổ cắm hoặc công cụ thích hợp khác để loại bỏ nó.
5. đảo ngược quá trình. Khi bu lông được tháo ra, bạn có thể thay thế bơm nước và đảo ngược các bước để đặt mọi thứ lại với nhau.
Hãy nhớ: Đây là một tổng quan chung và quy trình cụ thể sẽ thay đổi tùy thuộc vào mô hình và mô hình xe của bạn. Luôn luôn tham khảo hướng dẫn sửa chữa của xe của bạn để được hướng dẫn chi tiết. Nếu bạn không thoải mái thực hiện việc sửa chữa này, tốt nhất là đưa chiếc xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện.
Tại sao ô tô xăng dầu nhiều hơn sau đó xe diesel?
Một chiếc ô tô có khói trắng bốc ra từ bộ giảm thanh có thể vượt qua bài kiểm tra khí thải không?
Triển lãm ô tô Austin Healing tiếp theo sẽ diễn ra ở đâu?
Cách làm xe của bạn to hơn (Mẹo cho hệ thống xả và giảm âm của bạn)