Đây là sự cố của những thách thức và cân nhắc:
Những thách thức lớn:
* Vị trí động cơ: Động cơ cần được di chuyển từ phía trước ra phía sau xe, đòi hỏi phải sửa đổi đáng kể cho khung gầm và hệ thống treo. Điều này có thể bao gồm việc tạo ra một khoang động cơ mới ở phía sau, điều chỉnh tường lửa và di chuyển bình nhiên liệu.
* DRIVETRAIN: Toàn bộ hệ thống truyền động cần được thay thế bằng hệ thống dẫn động cầu sau, bao gồm:
* Truyền: Một hộp số dẫn động cầu sau cần được chọn và cài đặt.
* Truyền tiêu: Một hệ thống truyền động cần được chế tạo và cài đặt để kết nối hộp số với vi sai phía sau.
* trục sau: Một trục sau với vi sai và nửa trục cần được chọn và cài đặt.
* Đình chỉ: Hệ thống treo cần được thiết kế lại hoàn toàn để phù hợp với thiết lập ổ đĩa phía sau và có khả năng trọng lượng được thêm vào của động cơ phía sau.
* Tay lái: Hệ thống lái có thể cần sửa đổi để phù hợp với phân phối trọng lượng mới.
* phanh: Hệ thống phanh có thể cần được cân bằng lại cho phân phối trọng lượng mới.
* Dây điện và Điện tử: Các dây nối và thiết bị điện tử cần được cấu hình lại cho vị trí động cơ mới và thiết lập hệ thống truyền động.
Cân nhắc:
* Chi phí: Chuyển đổi này là cực kỳ tốn kém, vì nó đòi hỏi các bộ phận quan trọng, lao động và có thể chế tạo chuyên ngành.
* Độ phức tạp: Dự án cực kỳ phức tạp và đòi hỏi các kỹ năng chuyên môn về kỹ thuật ô tô và chế tạo.
* An toàn: Nếu không được thực hiện chính xác, việc chuyển đổi có thể thỏa hiệp tính toàn vẹn và an toàn về cấu trúc của xe.
* tính hợp pháp: Tùy thuộc vào vị trí của bạn, việc chuyển đổi một chiếc xe từ ổ bánh trước sang ổ bánh sau có thể không được phép về mặt pháp lý.
nó có đáng không?
Trừ khi bạn là một kỹ sư có tay nghề cao với quyền truy cập vào các nguồn lực rộng rãi, chi phí và sự phức tạp của chuyển đổi này có thể không đáng để nỗ lực. Nói chung, việc mua xe dẫn động cầu sau sẽ dễ dàng hơn và hiệu quả hơn.
Tuy nhiên, nếu bạn quyết tâm làm điều đó:
* Thực hiện nghiên cứu của bạn một cách kỹ lưỡng. Tham khảo ý kiến với cơ học và kỹ sư có kinh nghiệm.
* Xem xét các rủi ro tiềm ẩn. Đây là một dự án phức tạp với tiềm năng cho các mối nguy hiểm an toàn.
* Nhận báo giá từ các cửa hàng có uy tín. Chi phí có thể sẽ là đáng kể.
Tóm lại, việc chuyển đổi một chiếc xe dẫn động cầu trước sang ổ bánh sau là có thể nhưng cực kỳ khó khăn và tốn kém. Trừ khi bạn có các kỹ năng, tài nguyên cần thiết và sẵn sàng chấp nhận rủi ro, nó không được khuyến khích.
Ước tính thiệt hại về phương tiện của bạn có cao không? Nhận ý kiến thứ hai.
Cách khắc phục khối động cơ bị nứt
Làm thế nào để bạn hạ được cửa sau của Ford Ranger bị kẹt?
Số dặm tốt cho xe tải đã qua sử dụng là gì?