Động cơ nào có thể nhận được số dặm cao hơn hoặc piston?

* Hiệu suất nhiên liệu: Động cơ piston hiệu quả hơn trong việc chuyển đổi nhiên liệu thành công suất. Điều này là do chu kỳ bốn thì của họ, cho phép trộn và đốt cháy nhiên liệu không khí tốt hơn. Động cơ quay, với thiết kế độc đáo của họ, đấu tranh để đạt được mức độ hiệu quả tương tự.

* Tỷ lệ nén: Động cơ piston thường có tỷ lệ nén cao hơn động cơ quay. Điều này cho phép họ trích xuất thêm năng lượng từ nhiên liệu.

* Ma sát: Động cơ quay có nhiều bộ phận chuyển động hơn và trải nghiệm ma sát cao hơn, dẫn đến mất năng lượng và giảm hiệu quả.

* Đầu ra điện: Đối với một sự dịch chuyển nhất định, các động cơ quay thường tạo ra ít năng lượng hơn động cơ piston. Điều này có nghĩa là họ đòi hỏi nhiều nhiên liệu hơn để đạt được hiệu suất tương tự.

Tuy nhiên, điều quan trọng cần lưu ý là:

* Những tiến bộ trong công nghệ: Cả động cơ quay và piston đã thấy những tiến bộ đáng kể trong những năm gần đây, dẫn đến hiệu quả nhiên liệu được cải thiện ở cả hai loại.

* Phong cách lái xe: Số dặm bạn đạt được cũng sẽ phụ thuộc vào các yếu tố như thói quen lái xe, trọng lượng xe và điều kiện đường bộ.

Mặc dù động cơ quay có thể mang lại trải nghiệm lái xe độc ​​đáo và khả năng quay vòng cao hơn, chúng thường tụt hậu so với động cơ piston về mặt tiết kiệm nhiên liệu.