Tại sao dầu trông có màu sữa trong động cơ nhỏ 4 chu kỳ?

Dầu sữa trong động cơ nhỏ 4 chu kỳ là dấu hiệu của một vấn đề nghiêm trọng: ô nhiễm nước . Đây là lý do tại sao:

* Nước và dầu không trộn lẫn: Dầu và nước là bất khả xâm phạm, có nghĩa là chúng không hòa quyện với nhau. Khi họ vào cùng một không gian, họ tách ra, tạo ra một vẻ ngoài giống như sữa hoặc mayonnaise.

* Nguồn nước có thể:

* Thắt hơi: Nếu thở trục khuỷu bị tắc hoặc bị lỗi, hơi nước từ không khí có thể đi vào trục khuỷu và trộn với dầu.

* Rò rỉ đầu đệm: Một miếng đệm đầu bị hư hỏng có thể cho phép chất làm mát bị rò rỉ vào buồng đốt và sau đó vào trục khuỷu.

* ngưng tụ: Trong môi trường ẩm ướt, ngưng tụ có thể hình thành bên trong trục khuỷu, dẫn đến nước trong dầu.

* lưu trữ không đúng: Nếu động cơ được lưu trữ bên ngoài mà không có sự bảo vệ thích hợp, mưa hoặc tuyết có thể thấm vào động cơ và làm ô nhiễm dầu.

Tại sao đó là một vấn đề:

* Thiệt hại động cơ: Nước trong dầu có thể dẫn đến rỉ sét và ăn mòn, làm hỏng các thành phần động cơ bên trong.

* giảm bôi trơn: Nước thay thế dầu, giảm các đặc tính bôi trơn của nó và tăng ma sát, có thể dẫn đến hao mòn sớm.

* tắc nghẽn: Nước có thể làm tắc nghẽn các đoạn dầu và bộ lọc, dẫn đến lỗi động cơ.

Phải làm gì nếu bạn nhìn thấy dầu sữa:

1. Dừng sử dụng động cơ ngay lập tức. Tiếp tục chạy động cơ với nước trong dầu có thể gây ra thiệt hại đáng kể.

2. Để ráo dầu và kiểm tra động cơ. Kiểm tra bộ lọc dầu để biết các dấu hiệu của nước và kiểm tra động cơ cho bất kỳ rò rỉ nào.

3. Xác định nguồn nước. Xác định và sửa chữa nguồn ô nhiễm nước.

4. Thay thế dầu và bộ lọc. Sử dụng dầu tươi và bộ lọc dầu mới.

5. Kiểm tra hệ thống làm mát. Kiểm tra rò rỉ trong hệ thống làm mát và đảm bảo mức độ làm mát là đủ.

Lưu ý: Nếu bạn nghi ngờ thất bại đầu đệm, tốt nhất nên chẩn đoán cơ học có trình độ và sửa chữa vấn đề.