Squish trong động cơ diesel là gì?

Cách Squish hoạt động:

1 Không khí được rút vào buồng đốt thông qua van nạp.

2. Đột quỵ nén: Piston di chuyển lên trên, nén không khí.

3. Vùng Squish: Buồng đốt được thiết kế với một hình dạng cụ thể, thường là với một bát hoặc hốc trong vương miện piston. Điều này tạo ra một khoảng cách nhỏ giữa pít -tông và đầu xi lanh, được gọi là "khu vực squish".

4. Hành động Squish: Khi piston đến gần trung tâm chết trên cùng (TDC), không khí nén trong buồng chính bị buộc vào khu vực Squish. Điều này tạo ra một luồng không khí nhanh chóng, hỗn loạn.

5. phun nhiên liệu: Ngay trước TDC, kim phun nhiên liệu phun nhiên liệu vào khu vực Squish. Không khí hỗn loạn giúp trộn nhiên liệu và không khí triệt để.

6. Đốt cháy: Sự nén mạnh và sự hiện diện của không khí nóng đốt nhiên liệu, gây ra quá trình đốt cháy và đẩy pít -tông xuống.

Lợi ích của Squish:

* Trộn nhiên liệu được cải thiện: Dòng chảy hỗn loạn trong khu vực Squish đảm bảo một hỗn hợp nhiên liệu và không khí đồng nhất hơn, dẫn đến đốt cháy hoàn chỉnh hơn.

* Hiệu quả đốt cháy nâng cao: Kết quả trộn tốt hơn trong quá trình đốt cháy nhanh hơn và hiệu quả hơn, giảm khí thải và cải thiện tiết kiệm nhiên liệu.

* Giảm độ trễ đánh lửa: Hành động squish giúp giảm sự chậm trễ giữa phun nhiên liệu và đánh lửa, dẫn đến hoạt động động cơ mượt mà hơn.

* Phát thải NOx thấp hơn: Bằng cách thúc đẩy quá trình đốt cháy hoàn chỉnh hơn, Squish giúp giảm sự hình thành các oxit nitơ (NOX), một chất gây ô nhiễm có hại.

Tóm lại:

Squish là một phần quan trọng trong quá trình đốt cháy của động cơ diesel. Đó là kết quả của thiết kế chính xác của buồng đốt và piston, buộc không khí nén vào một không gian nhỏ, tạo ra nhiễu loạn giúp trộn nhiên liệu và không khí hiệu quả. Điều này dẫn đến tiết kiệm nhiên liệu được cải thiện, giảm khí thải và hoạt động động cơ mượt mà hơn.