Động cơ mới trong lưu trữ nó có yêu cầu chất chống đông không?

Đó là rất được khuyến khích Để thêm chất chống đông vào một động cơ mới trong kho, ngay cả khi nó sẽ chỉ được lưu trữ trong một thời gian ngắn. Đây là lý do tại sao:

* Phòng ngừa ăn mòn: Antifreeze hoạt động như một chất ức chế ăn mòn, bảo vệ các thành phần bên trong của động cơ khỏi rỉ sét và ăn mòn. Điều này đặc biệt quan trọng đối với các động cơ lưu trữ vì độ ẩm có thể ngưng tụ bên trong động cơ, dẫn đến rỉ sét.

* Bảo vệ đóng băng: Ngay cả khi bạn sống trong khí hậu không bị lạnh lắm, vẫn có khả năng sương giá hoặc nhiệt độ đóng băng trong một đơn vị lưu trữ hoặc nhà để xe. Antifreeze sẽ ngăn hệ thống làm mát của động cơ đóng băng và nứt.

* bôi trơn và bảo vệ: Antifreeze cũng cung cấp bôi trơn cho bơm nước và các bộ phận bên trong khác, ngăn ngừa hao mòn trong quá trình bảo quản.

Cách thêm chất chống đông:

1. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn: Hướng dẫn sử dụng sẽ chỉ định loại chất chống đông và tỷ lệ hỗn hợp được đề xuất cho động cơ của bạn.

2. Sử dụng hỗn hợp 50/50: Nói chung, một hỗn hợp 50/50 của chất chống đông và nước được khuyến nghị cho hầu hết các vùng khí hậu.

3. Xóa hệ thống làm mát: Nếu động cơ mới và chưa bao giờ được chạy, bạn nên xả hệ thống làm mát bằng nước sạch để loại bỏ bất kỳ dư lượng sản xuất nào trước khi thêm hỗn hợp chống đông.

4. Đổ đầy bộ tản nhiệt đến mức thích hợp, đảm bảo hệ thống làm mát của động cơ đã đầy.

Lưu ý quan trọng: Nếu bạn có kế hoạch lưu trữ động cơ trong một thời gian dài (hơn một vài tháng), bạn nên chạy động cơ trong một thời gian ngắn cứ sau vài tháng để lưu hành chất chống đông và ngăn chặn mọi vấn đề tiềm ẩn.