Bất chấp những bước tiến của các nhà sản xuất xe điện, người tiêu dùng vẫn phải chịu đựng sự lo lắng - sợ hết năng lượng trước khi đến trạm sạc tiếp theo. Một số người vẫn không tin tưởng vào việc đọc phạm vi trên dấu gạch ngang EV.
Không có bộ nguồn di động nào cho ô tô điện. Tuy nhiên, công ty khởi nghiệp ZipCharge của Anh có kế hoạch tung ra một khối năng lượng di động cho xe điện có tên ZipCharge Go. Hiện tại, bạn phải dựa vào bộ sạc công cộng hoặc tư nhân cố định để sạc cho xe điện của mình.
Trong các phần sau, tôi sẽ xem xét chi tiết về ZipCharge Go. Tôi cũng sẽ tìm hiểu thêm về trạm sạc di động của Blink, được sử dụng chủ yếu bởi sự hỗ trợ bên đường.
ZipCharge là một công ty khởi nghiệp của Anh được thành lập bởi hai kỹ sư có kinh nghiệm trước đó tại Lotus, Jaguar và McLaren. Trừ khi có công ty khác đánh bại ZipCharge, ZipCharge sẽ đi tiên phong trong các thiết bị điện di động dành cho ô tô điện. Vậy, ZipCharge Go là gì?
Bộ nguồn di động ZipCharge Go là bộ sạc đóng gói bằng pin được thiết kế để sạc ô tô điện. Phiên bản 4kWh có thể tăng thêm từ 12 đến 20 dặm (19,31 đến 32,19 km), tùy thuộc vào EV. Phiên bản 8 kWh có thể tăng thêm từ 25 đến 40 dặm (40,23 đến 64,37 km), tùy thuộc vào EV.
ZipCharge Go trông giống như một chiếc vali, hoàn chỉnh với tay cầm có thể thu vào và bánh xe. Nó được thiết kế để vừa với cốp xe điện của bạn.
Mất khoảng 30 đến 60 phút để hết nước trái cây của Go’s. Một điểm cộng lớn cho ZipCharge Go là bộ sạc loại hai của nó tương thích với hầu hết các xe điện.
Phiên bản 4kWh của ZipCharge Go sẽ ra mắt tại Vương quốc Anh, trong khi phiên bản 8kWh sẽ ra mắt tại Hoa Kỳ.
Theo đồng sáng lập Jonathan Carrier, phí từ ZipCharge Go sẽ cung cấp đủ năng lượng cho việc đi lại hàng ngày ở cả hai quốc gia. Ông gợi ý rằng ZipCharge Go có thể là một giải pháp thay thế cho những người không có quyền truy cập vào bộ sạc tại nhà.
Tôi nghi ngờ rằng ZipCharge Go có thể đóng vai trò là nguồn năng lượng chính cho EV. 20 đến 40 dặm (32,19 đến 64,37 km) chắc chắn sẽ không đủ mỗi ngày.
Hãy coi ZipCharge Go giống như một bộ sạc dự phòng cho điện thoại của bạn. Bạn vẫn sạc điện thoại bằng bộ sạc ổ cắm trên tường và chuyển sang bộ sạc dự phòng khi bạn không thể tiếp cận bộ sạc và điện thoại của bạn sắp hết.
ZipCharge Go là bộ sạc dự phòng cho ô tô của bạn.
Kết nối 2G và 4G và GPS cho phép bạn theo dõi quá trình sạc qua ứng dụng và đề phòng trộm cắp.
Bạn có thể chọn phần mềm AI nâng cao và bảo hiểm với một khoản phí hàng tháng. Theo báo cáo, đăng ký sẽ giúp bạn tiết kiệm từ $ 20 đến $ 27 mỗi tháng.
ZipCharge sẽ phát hành Go vào những tháng cuối năm 2022 với mức giá dao động từ $ 683- $ 1367. Nó cũng sẽ được cho thuê với giá 67 đô la hàng tháng.
Một lợi thế bổ sung của ZipCharge Go là bạn có thể sử dụng nó để cung cấp năng lượng cho các công cụ. Nó cũng có thể hoạt động như một nguồn điện khẩn cấp khi bị mất điện.
Một số bạn có thể đã lắc đầu không tin khi tôi nói rằng không có thiết bị điện di động cho xe điện. Điều gì về Trạm sạc di động Blink? Tôi nghe bạn hỏi.
Trạm sạc di động Blink quá lớn để được coi là một thiết bị điện di động. Nó phù hợp hơn cho các doanh nghiệp hỗ trợ thương mại bên đường hơn là sử dụng cho mục đích cá nhân.
Thiết bị này sử dụng khí đốt để tạo ra điện để sạc, tạo ra công suất lên tới 9,6 kilowatt. Nó tăng thêm khoảng 1 dặm (1,61 km) phạm vi mỗi phút.
Nó hoạt động với các loại xe chạy hoàn toàn bằng điện và không cần lắp đặt.
Trạm sạc Blink Mobile không thể sử dụng cho mục đích cá nhân. Quá tốn kém và quá lớn để mang theo trong ô tô của bạn.
Bảng dưới đây sẽ so sánh số liệu thống kê giữa bộ sạc di động ZipCharge Go và Blink. Nó sẽ hiển thị tốt hơn cho bạn lý do Blink không thể hoạt động như một bộ sạc di động.
| Property / Charger | ZipCharge Go | Bộ sạc di động nhấp nháy |
| Trọng lượng | Khoảng 50 pound (22,68 kg) | Khoảng 350 pound (158,76 kg) |
| Chi phí | Từ $ 683- $ 1367 | Bắt đầu từ $ 6.500 |
| Tốc độ sạc | Tối đa 40 dặm (64,37 km) mỗi giờ | Tối đa 60 dặm (96,56 km) mỗi giờ |
| Nguồn điện | Sạc pin | Nhiên liệu |
Bộ sạc di động Blink trông giống một máy phát điện hơn là một bộ sạc di động.
Xem video này của Blink trên YouTube, video này cho thấy nó lớn như thế nào và chứng minh rằng nó được sử dụng tốt nhất cho mục đích thương mại:
Nếu xe điện của bạn hết điện, hãy làm như sau:
- Gọi Hỗ trợ ven đường để tính phí ô tô của bạn.
- Gọi dịch vụ kéo xe để vận chuyển ô tô của bạn đến trạm sạc gần nhất.
Bạn thực sự không nên hết điện trong một chiếc xe điện hiện đại. Các ước tính phạm vi rất chính xác và nhiều trạm sạc có sẵn trên toàn thế giới.
Bạn có thể khởi động pin 12V trong ô tô điện. Bạn chỉ nên khởi động xe điện bằng xe ICE. Hơn nữa, bạn không nên sử dụng xe điện để khởi động xe khác.
Xe điện đi kèm với hai loại pin:Loại lớn cung cấp năng lượng cho xe và một bình acquy 12V điều khiển thiết bị điện tử. Nếu lỗ nhỏ chảy nước, thiết bị điện tử của ô tô sẽ không hoạt động.
Đảm bảo rằng bạn đã rút phích cắm ô tô của mình trước khi cố gắng khởi động nó.
Nếu bạn muốn tìm hiểu chính xác Cách bắt đầu một chiếc xe Tesla và phải làm gì trong tình huống như vậy, hãy xem bài viết này mà chúng tôi đã viết.
Các bộ sạc di động hiện có về cơ bản là máy phát điện sử dụng nhiên liệu để tạo ra điện.
Chúng phù hợp nhất để hỗ trợ thương mại bên đường hơn là sử dụng cho mục đích cá nhân.
Cách Nissan sử dụng ô tô điện để cung cấp năng lượng phục hồi sau thảm họa
Xe điện nhanh nhất !!!
Ô tô điện và ô tô chạy bằng nhiên liệu
Tất cả những gì bạn cần biết về pin cho ô tô điện