Các bộ phận cần dầu:
* Các bộ phận chuyển động: Mục đích chính của dầu động cơ là bôi trơn các bộ phận chuyển động, giảm ma sát và hao mòn. Điều này bao gồm:
* CRANKSHAFT VÀ COMNING RODS: Chúng chuyển sức mạnh từ pít -tông sang bánh xe.
* pistons và vòng piston: Chúng di chuyển lên và xuống trong các xi lanh, nén hỗn hợp nhiên liệu không khí.
* trục cam và van: Trục cam mở và đóng các van để điều khiển luồng không khí và nhiên liệu vào các xi lanh.
* Vòng bi: Chúng hỗ trợ trục khuỷu và các thành phần xoay khác.
* bánh răng: Những điều này truyền năng lượng giữa các bộ phận khác nhau của động cơ.
Các bộ phận không cần dầu:
* Các bộ phận không di chuyển: Các bộ phận không di chuyển hoặc có chuyển động tối thiểu không cần bôi trơn trực tiếp. Chúng bao gồm:
* Khối động cơ: Đây là cấu trúc chính của động cơ.
* Đầu xi lanh: Điều này bao gồm đỉnh của các xi lanh.
* ống xả đa dạng: Điều này thu thập khí thải từ các xi lanh.
* Đa tạp nạp: Điều này cung cấp không khí cho các xi lanh.
Ghi chú quan trọng:
* Hệ thống làm mát: Hệ thống làm mát của động cơ sử dụng chất làm mát, không phải dầu, để điều chỉnh nhiệt độ.
* Hệ thống nhiên liệu: Hệ thống nhiên liệu sử dụng nhiên liệu, không phải dầu, để cung cấp nhiên liệu cho động cơ.
* niêm phong dầu: Mặc dù đây là những phần gần chuyển động, chúng được thiết kế để ngăn chặn rò rỉ dầu và không yêu cầu dầu.
Hãy nghĩ về dầu động cơ như một chất lỏng quan trọng giúp động cơ hoạt động trơn tru và ngăn ngừa hao mòn quá mức. Các bộ phận cần dầu là những bộ phận liên tục di chuyển và tạo ra ma sát, và dầu hoạt động như một chất bôi trơn để giảm ma sát này và bảo vệ các bộ phận.
Làm thế nào để giải quyết các vấn đề về hộp số PT Cruiser?
Thuế bán hàng đối với ô tô ở Quận Westchester NY là bao nhiêu?
Hyundai tập trung vào thị trường ô tô điện ở EU
Những sự thật kỳ lạ có thể bạn chưa biết về lốp ô tô