Bạn có thể chuyển động cơ 10W40 sang 15W 40 không?

Đây là lý do tại sao nó thường an toàn:

* Độ nhớt: Cả 10W40 và 15W40 đều được coi là các loại dầu "đa cấp", có nghĩa là chúng có độ nhớt khác nhau tùy thuộc vào nhiệt độ. "40" trong cả hai biểu thị độ nhớt nhiệt độ cao.

* Khả năng tương thích: Trừ khi hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn đặc biệt chống lại nó, các động cơ hiện đại được thiết kế để tương thích với một loạt các loại dầu có độ nhớt trong cùng một lớp (ví dụ:lớp 40).

Tuy nhiên, đây là một số điều cần ghi nhớ:

* Khí hậu và Động cơ mặc: 15W40 dày hơn một chút so với 10W40, đặc biệt là ở nhiệt độ thấp hơn. Nếu bạn sống trong khí hậu lạnh, sử dụng 15W40 có thể khiến động cơ của bạn khó khăn hơn vào mùa đông. Ngoài ra, dầu dày hơn có thể dẫn đến ma sát bên trong cao hơn một chút, có khả năng gây ra sự gia tăng nhẹ trong mức tiêu thụ nhiên liệu và hao mòn trong các động cơ cũ.

* Thông số kỹ thuật động cơ: Luôn luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu xe của bạn về độ nhớt dầu được đề xuất. Nhà sản xuất biết rõ nhất những gì phù hợp cho động cơ cụ thể của bạn.

* Điều kiện động cơ: Nếu động cơ của bạn có số dặm cao hoặc đang trải qua hao mòn, thường nên gắn bó với 10W40 nhẹ hơn. Điều này là do dầu mỏng hơn có thể tốt hơn trong việc bôi trơn các bộ phận bị mòn và giảm ma sát.

Dòng dưới cùng: Mặc dù thường an toàn khi chuyển từ 10W40 sang 15W40, nhưng thực tế tốt nhất là tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn và xem xét điều kiện khí hậu và động cơ cụ thể của bạn.