Làm thế nào để một xi lanh chính trên xe bị hỏng?

Một xi lanh chính trong hệ thống phanh của xe không thực sự "phá vỡ" theo nghĩa truyền thống. Thay vào đó, nó có thể thất bại hoặc gặp trục trặc theo nhiều cách khác nhau, dẫn đến hiệu suất phanh bị xâm phạm. Đây là cách một xi lanh chính có thể thất bại:

Thất bại xi lanh chính thông thường:

* rò rỉ nội bộ: Xi lanh chính chứa các con dấu và pít -tông có thể bị mòn hoặc bị hỏng, dẫn đến rò rỉ chất lỏng trong chính xi lanh. Điều này làm giảm áp lực thủy lực và làm suy yếu phanh.

* rò rỉ bên ngoài: Chất lỏng cũng có thể rò rỉ từ các kết nối bên ngoài của xi lanh chính, chẳng hạn như các đường phanh, bể chứa hoặc thậm chí cả xi lanh. Điều này có thể dẫn đến mất chất lỏng và phanh bị xâm phạm.

* Piston bị thu giữ: Pít -tông bên trong xi lanh chính có thể bị kẹt, ngăn không cho nó di chuyển tự do và gây áp lực cho chất lỏng phanh. Điều này sẽ dẫn đến bàn đạp phanh xốp hoặc thậm chí thất bại phanh hoàn toàn.

* Ăn mòn: Theo thời gian, ăn mòn có thể tích tụ bên trong xi lanh chính, ảnh hưởng đến hiệu suất của nó và dẫn đến rò rỉ hoặc tắc nghẽn.

* hao mòn: Xi lanh chính là một thành phần cơ học trải nghiệm hao mòn theo thời gian. Nhiệt quá mức, rung động và tuổi cuối cùng có thể dẫn đến thất bại.

triệu chứng của một xi lanh chính bị hỏng:

* Bàn đạp phanh xốp: Một bàn đạp phanh mềm, xốp chỉ ra rằng xi lanh chính có thể bị rò rỉ chất lỏng hoặc gặp vấn đề với piston.

* Mức chất lỏng phanh thấp: Một mức chất lỏng phanh thấp nhất quán, ngay cả sau khi đứng đầu, là dấu hiệu của sự rò rỉ trong các đường xi lanh hoặc đường phanh chính.

* Bàn đạp phanh cứng: Mặc dù bàn đạp phanh cứng có thể chỉ ra các vấn đề khác, một sự thay đổi đột ngột từ bàn đạp phanh bình thường sang một bàn đạp cứng có thể biểu thị một vấn đề với xi lanh chính.

* phanh kéo sang một bên: Điều này cho thấy áp suất phanh không đều, có thể do xi lanh chính bị lỗi hoặc rò rỉ ở một trong các đường phanh.

* Tiếng ồn khi phanh: Tiếng mài hoặc tiếng rít khi phanh có thể là một chỉ số của một xi lanh chính bị hỏng.

Tầm quan trọng của sửa chữa:

Một xi lanh chính có chức năng có thể dẫn đến các vấn đề phanh nghiêm trọng, làm tăng nguy cơ tai nạn. Điều quan trọng là phải giải quyết bất kỳ dấu hiệu nào của một xi lanh chủ thất bại ngay lập tức. Nếu bạn nghi ngờ một vấn đề, hãy đưa xe của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa.

Phòng ngừa:

Bảo trì chất lỏng phanh thường xuyên, bao gồm xả và thay thế chất lỏng cứ sau 2-3 năm, có thể giúp ngăn ngừa sự cố xi lanh chính. Ngoài ra, việc kiểm tra phanh của bạn thường xuyên để rò rỉ hoặc các vấn đề khác có thể giúp bắt gặp vấn đề sớm.