Mục tiêu của bạn:
* Đầu ra điện: Bạn đang nhắm đến bao nhiêu mã lực? Một turbo nhỏ sẽ ít bị trễ hơn và tốt cho việc lái xe hàng ngày, trong khi một turbo lớn hơn sẽ cung cấp nhiều năng lượng hơn ở rpms cao hơn.
* Ngân sách: Bộ tăng áp có thể có giá đáng kể.
* Loại lái xe: Bạn sẽ chủ yếu lái xe đường phố, đua xe kéo, hoặc đua xe?
* Cấp độ xây dựng: Bạn đang xây dựng một H23 khối cổ phiếu hoặc một động cơ được sửa đổi cao?
Chọn đúng turbo:
1. Xác định mục tiêu quyền lực của bạn: Bạn đang nhắm đến bao nhiêu mã lực? Điều này sẽ giúp bạn thu hẹp các tùy chọn kích thước turbo.
2 Khám phá các thương hiệu như Garrett, Borgwarner và Precision. Nhìn vào kích thước turbo, A/R (tỷ lệ diện tích) và trang trí bánh xe máy nén.
3. Xem xét ngân sách của bạn: Bộ dụng cụ turbo có thể thay đổi về giá.
4. Nhận lời khuyên chuyên gia: Tham khảo ý kiến của một bộ điều chỉnh hoặc xây dựng động cơ có uy tín cho khuyến nghị của họ dựa trên các mục tiêu và bản dựng cụ thể của bạn.
Các yếu tố bổ sung:
* đa dạng: Các ống xả đóng một vai trò lớn trong hiệu suất của bộ tăng áp. Chọn một đa tạp được thiết kế cho turbo bạn đã chọn.
* InterCooler: Một bộ điều khiển tốt là rất quan trọng để giảm nhiệt độ không khí và tối đa hóa năng lượng.
* Wastegate: Điều này kiểm soát tăng áp lực và rất quan trọng cho độ tin cậy.
* Bộ điều khiển Boost: Điều này cho phép bạn điều chỉnh áp suất tăng và tối ưu hóa hiệu suất.
Hãy nhớ: Cài đặt bộ tăng áp đòi hỏi phải sửa đổi và chuyên môn đáng kể. Rất khuyến khích tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp từ một thợ máy hoặc bộ điều chỉnh có uy tín.
Chào mừng bạn đến với thế giới của DriveElectric
Cách Châu Âu đang tạo ra tương lai của eMobility:Thông tin chi tiết từ AVERE eMobility Conference
Tránh sửa chữa ô tô đắt tiền!
Làm thế nào để rửa một chiếc xe đã bọc? - 6 bước bạn cần làm