Có bao nhiêu phần trong động cơ xe?

Không thể cung cấp cho bạn một số lượng chính xác các bộ phận trong động cơ xe hơi. Đây là lý do tại sao:

* Độ phức tạp của động cơ: Động cơ khác nhau đáng kể về kích thước, thiết kế và mục đích. Một động cơ nhỏ, đơn giản có thể có hàng trăm bộ phận, trong khi một động cơ lớn, hiệu suất cao có thể có hàng ngàn.

* Định nghĩa của "Phần": Những gì được coi là một "phần" là chủ quan. Bạn có bao gồm các bu lông và ốc vít riêng lẻ? Thế còn toàn bộ khối động cơ là một mảnh?

Các thành phần chính của động cơ xe hơi:

Thay vì một số cụ thể, sẽ hữu ích hơn khi nghĩ về các thành phần chính của động cơ xe hơi:

* Khối động cơ: Nền tảng, giữ tất cả các bộ phận chuyển động.

* trục khuỷu: Trái tim của động cơ, chuyển đổi chuyển động tuyến tính từ pít -tông sang công suất quay.

* Các thanh kết nối: Kết nối các piston với trục khuỷu.

* pistons: Di chuyển lên và xuống trong các xi lanh, nén hỗn hợp nhiên liệu không khí.

* van: Kiểm soát luồng không khí và khí thải vào và ra khỏi các xi lanh.

* trục cam: Kiểm soát việc mở và đóng các van.

* Hệ thống nhiên liệu: Cung cấp nhiên liệu cho động cơ.

* Hệ thống đánh lửa: Khiệt trọng hỗn hợp nhiên liệu không khí.

* Hệ thống làm mát: Giữ cho động cơ không quá nóng.

* Hệ thống bôi trơn: Giảm ma sát và hao mòn trên các bộ phận chuyển động.

Hiểu được sự phức tạp:

Số lượng các bộ phận trong một động cơ ít quan trọng hơn là hiểu làm thế nào các bộ phận đó hoạt động cùng nhau để tạo ra sức mạnh.