Điều gì xảy ra với ô tô của bạn khi có nhiều dầu trong động cơ?

1. Áp lực gia tăng :Quá nhiều dầu có thể làm tăng áp suất trong động cơ vì dầu có ít chỗ để di chuyển hơn. Điều này có thể gây căng thẳng cho các bộ phận của động cơ, bao gồm các miếng đệm và vòng đệm, dẫn đến rò rỉ hoặc thậm chí hư hỏng.

2. Tạo bọt và giữ không khí :Dầu dư thừa có thể khiến dầu nổi bọt hoặc sủi bọt, làm giảm khả năng bôi trơn thích hợp. Các bọt khí bị mắc kẹt trong dầu cũng có thể dẫn đến hiện tượng xâm thực, gây hư hỏng ổ trục của động cơ và các bề mặt khác.

3. Vấn đề về bộ lọc dầu :Quá nhiều dầu có thể tràn vào bộ lọc dầu, khiến bộ lọc bị tắc hoặc bị bỏ qua, làm giảm hiệu quả của bộ lọc trong việc loại bỏ chất gây ô nhiễm và mảnh vụn khỏi dầu.

4. Cặn và cặn động cơ :Dầu dư thừa có thể góp phần hình thành cặn và cặn trong động cơ, có thể cản trở đường dẫn dầu và cản trở việc bôi trơn thích hợp. Điều này có thể dẫn đến sự hao mòn gia tăng trên các bộ phận của động cơ.

5. Vấn đề về khí thải :Quá nhiều dầu có thể dẫn đến tăng lượng khí thải do quá trình đốt cháy không hoàn toàn. Dầu chưa cháy hết có thể đi vào buồng đốt và gây ra khói, lượng khí thải hydrocarbon cao hơn và giảm hiệu suất tổng thể của động cơ.

6. Thiệt hại tiềm ẩn :Trong trường hợp nghiêm trọng, quá nhiều dầu có thể dẫn đến hư hỏng động cơ. Khi mức dầu vượt quá mức khuyến nghị, các bộ phận quay của động cơ, chẳng hạn như trục khuỷu và trục cam, có thể khuấy động lượng dầu dư thừa, tạo ra lực cản và lực cản quá mức. Điều này có thể gây thêm căng thẳng cho vòng bi của động cơ và gây mòn sớm.

7. Lỗi bugi :Dầu thừa có thể lọt vào giếng bugi và làm bẩn bugi, dẫn đến đánh lửa sai và giảm hiệu suất động cơ.

Điều quan trọng là phải đảm bảo xe của bạn có đủ lượng dầu theo quy định trong sách hướng dẫn sử dụng hoặc của nhà sản xuất. Thay dầu thường xuyên và duy trì mức dầu thích hợp là điều cần thiết để đảm bảo hiệu suất và tuổi thọ động cơ tối ưu.