Bôi trơn:
* Giảm ma sát: Dầu tạo thành một màng mỏng giữa các bộ phận động cơ chuyển động, như piston, que kết nối và trục cam, ngăn ngừa tiếp xúc kim loại với kim loại. Điều này giảm thiểu ma sát và hao mòn, giảm nhiệt và kéo dài tuổi thọ động cơ.
* Bảo vệ chống hao mòn: Các đặc tính bôi trơn của dầu ngăn chặn việc ghi điểm và thu giữ các thành phần động cơ, thậm chí dưới tải trọng và nhiệt độ cao.
làm mát:
* tản nhiệt: Dầu hấp thụ nhiệt được tạo ra bởi quá trình đốt cháy và lưu thông nó trong toàn bộ động cơ, giúp điều chỉnh nhiệt độ và ngăn ngừa quá nóng.
* Ngăn chặn hao mòn sớm: Duy trì nhiệt độ động cơ tối ưu là rất quan trọng đối với chức năng động cơ thích hợp và giảm nguy cơ hao mòn sớm.
Làm sạch:
* loại bỏ các chất gây ô nhiễm: Dầu nhặt bụi bẩn, bồ hóng và các mảnh vụn khác được tạo ra trong quá trình đốt. Sau đó, nó mang những chất gây ô nhiễm này đến bộ lọc dầu nơi chúng bị mắc kẹt và loại bỏ khỏi động cơ.
* Giữ động cơ sạch sẽ: Thay đổi dầu thường xuyên đảm bảo động cơ vẫn sạch sẽ, thúc đẩy hiệu suất tối ưu và kéo dài tuổi thọ động cơ.
niêm phong:
* SEALS GAPS: Dầu lấp đầy khoảng trống phút giữa các bộ phận chuyển động, ngăn ngừa rò rỉ và đảm bảo nén thích hợp trong động cơ.
Cân nhắc cụ thể cho động cơ diesel:
* Nhiệt độ hoạt động cao hơn: Động cơ diesel tạo ra nhiệt độ cao hơn động cơ xăng, làm cho chức năng tản nhiệt của dầu thậm chí còn quan trọng hơn.
* Áp suất cao hơn: Do tỷ lệ nén cao hơn trong động cơ diesel, dầu cần có khả năng chịu được áp lực tăng và ngăn ngừa rò rỉ.
* Soot và carbon tích tụ: Động cơ diesel tạo ra nhiều bồ hóng và carbon hơn động cơ xăng. Dầu cần phải có khả năng làm sạch hiệu quả các chất gây ô nhiễm này để tránh thiệt hại động cơ.
Chọn đúng dầu:
* Độ nhớt: Độ nhớt dầu diesel rất quan trọng để cung cấp bôi trơn đúng cách ở nhiệt độ và áp suất cao.
* Phụ gia: Dầu động cơ diesel chứa các chất phụ gia được thiết kế đặc biệt để bảo vệ chống hao mòn, ngăn ngừa ăn mòn và xử lý các thách thức độc đáo của đốt cháy diesel.
Thay đổi dầu thường xuyên là điều cần thiết:
* Hiệu suất: Dầu tươi đảm bảo hiệu suất động cơ tối ưu, hiệu quả nhiên liệu và giảm phát thải.
* tuổi thọ: Thay đổi dầu thường xuyên bảo vệ chống lại hao mòn động cơ sớm, kéo dài tuổi thọ của động cơ và giảm chi phí bảo trì.
Tóm lại, dầu động cơ là một thành phần quan trọng cho động cơ diesel, đóng một vai trò quan trọng trong việc bôi trơn, làm mát, làm sạch và niêm phong. Sử dụng đúng dầu và tuân thủ lịch bảo trì thường xuyên đảm bảo hiệu suất, độ bền và tuổi thọ tối ưu.
Tôi có thể thay thế thùng rác đô thị ở đâu ở Tucson, TX?
Audi Skysphere có chiều dài cơ sở biến đổi tuyệt vời có thể là bất hợp pháp
Bao lâu là các bộ phận tự động thương hiệu thay thế trong kinh doanh?
Cách làm sạch bộ tản nhiệt bị tắc một cách nhanh chóng và tốt nhất