Tại sao trong động cơ diesel, hỗ trợ chân không hoặc hydrovac được gắn vào máy phát điện?

Không phải là điển hình cho động cơ diesel để có hỗ trợ chân không hoặc hydrovac được gắn trực tiếp vào máy phát điện. Đây là lý do tại sao:

* Hệ thống chân không và động cơ diesel: Động cơ diesel thường không dựa vào các hệ thống chân không cho những thứ như phanh điện hoặc tay lái trợ lực. Họ sử dụng hệ thống thủy lực thay thế. Điều này là do động cơ diesel không tạo ra mức độ chân không giống như động cơ xăng.

* Công suất máy phát điện: Máy phát điện được điều khiển bởi động cơ, thường thông qua một vành đai. Mục đích của nó là tạo ra điện cho các hệ thống điện của xe. Nó không cần hỗ trợ chân không cho hoạt động của nó.

Những gì bạn có thể nghĩ đến:

* Bơm trợ lực lái: Một số động cơ diesel có thể có một máy bơm trợ lực thủy lực được điều khiển bởi cùng một vành đai với máy phát điện. Đây là một thiết lập phổ biến.

* bơm chân không: Động cơ diesel cũ hơn có thể sử dụng máy bơm chân không để cung cấp chân không cho các chức năng khác như phanh điện hoặc bộ truyền động vận hành chân không. Tuy nhiên, bơm chân không này thường tách biệt với máy phát điện và được điều khiển bởi trục khuỷu của động cơ.

Tóm lại: Mặc dù một số động cơ diesel có thể sử dụng các hệ thống thủy lực kết nối với hệ thống đai của động cơ (cũng có thể điều khiển máy phát điện), nhưng không có kết nối điển hình giữa hệ thống chân không hoặc hydrovac và chính máy phát điện.