Làm thế nào bạn có thể cho biết sự khác biệt giữa động cơ 327 và 350?

1. Dịch chuyển (inch khối):

* 327: Có sự dịch chuyển 327 inch khối.

* 350: Có sự dịch chuyển 350 inch khối.

2. Lỗ khoan và đột quỵ:

* 327:

* Bore:4,00 inch

* Đột quỵ:3,25 inch

* 350:

* Bore:4,00 inch

* Đột quỵ:3,48 inch

3. Số đúc:

* 327: Tìm kiếm các số đúc trên khối bắt đầu bằng "378" hoặc "391".

* 350: Tìm kiếm các số đúc bắt đầu bằng "396", "397" hoặc "416".

4. Mẫu bu -lông nắp van:

* 327: Có một vòng tròn bu lông 5,700 inch trên nắp van.

* 350: Có một vòng tròn bu lông 5,938 inch trên nắp van. Đây là một mẫu bu lông phổ biến hơn cho các động cơ Chevy khác.

5. Chảo dầu:

* 327: Có thể có một chảo dầu khác với 350. Một số 327 đã sử dụng một cái chảo với một "vết sưng" lớn ở mặt trước. Tuy nhiên, đây không phải là một chỉ số hoàn hảo.

6. Đa tạp tiếp nhận:

* 327: Có thể có một đa tạp lượng cụ thể được thiết kế cho 327, nhưng điều này không phải lúc nào cũng đúng.

7. Các manh mối trực quan khác:

* 327: Thường được tìm thấy trong các phương tiện cũ (1962-1968) và có thể có nhiều thiết kế động cơ truyền thống hơn.

* 350: Thường thấy hơn trong các phương tiện mô hình sau này (1969 trở lên).

Lưu ý quan trọng: Mặc dù các manh mối này có thể hữu ích, tốt nhất bạn nên xác nhận kích thước động cơ bằng cách kiểm tra số đúc hoặc bộ giải mã số nhận dạng xe (VIN).