Điều gì làm cho động cơ tăng hoặc tăng tốc hoàn toàn khi khởi động?

Nó không phải là điển hình cho một động cơ để tăng cường hoàn toàn khi khởi động. Động cơ sẽ nhàn rỗi ở một vòng / phút cụ thể, thường là khoảng 700-900 vòng / phút.

Đây là lý do tại sao một động cơ có thể tăng lên cao bất thường khi bắt đầu:

1. Idle cao:

* Vấn đề cáp bướm ga: Một cáp bướm ga bị kẹt hoặc lỏng lẻo có thể khiến ga được mở một phần khi động cơ được khởi động, dẫn đến RPM cao hơn.

* rò rỉ chân không: Một rò rỉ chân không trong ống nạp có thể khiến động cơ chạy nạc, dẫn đến RPM cao hơn.

* Van điều khiển không khí nhàn rỗi (IAC) bị lỗi: Van IAC điều chỉnh luồng không khí ở trạng thái không hoạt động. Nếu nó bị trục trặc, nó có thể dẫn đến RPM cao hơn.

* Cảm biến vị trí bướm ga bị lỗi (TPS): TPS cho biết đơn vị điều khiển động cơ (ECU) vị trí bướm ga. Một TPS bị lỗi có thể gửi tín hiệu không chính xác, khiến động cơ chạy ở rpms cao hơn.

* Cơ thể bướm ga bẩn: Một cơ thể bướm ga bẩn có thể hạn chế luồng không khí và ảnh hưởng đến tốc độ không tải.

2. Vấn đề động cơ:

* Misfire động cơ: Một misfire có thể khiến động cơ chạy gần và có khả năng tăng cao hơn bình thường.

* Đánh lửa sớm: Nếu hệ thống đánh lửa bị lỗi, nó có thể khiến động cơ đốt cháy nhiên liệu sớm, dẫn đến RPM cao.

* Đường ống bị hư hỏng: Các vết nứt hoặc lỗ hổng trong đa tạp lượng có thể gây ra rò rỉ chân không và tốc độ không hoạt động cao hơn.

3. Các yếu tố khác:

* Động cơ lạnh: Khi một động cơ lạnh, nó có thể nhàn rỗi cao hơn bình thường trong một thời gian ngắn để giúp nó nóng lên nhanh hơn. Điều này là bình thường và sẽ giảm khi động cơ ấm lên.

* Các vấn đề về pin: Pin yếu hoặc chết đôi khi có thể gây ra hành vi động cơ thất thường, bao gồm cả RPM cao.

Lưu ý quan trọng: Nếu động cơ của bạn tăng lên cao khi bắt đầu, điều quan trọng là phải điều tra nguyên nhân. Điều này có thể chỉ ra một vấn đề động cơ nghiêm trọng cần chú ý. Tham khảo ý kiến ​​một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa.