Cách sửa lỗi P1101 Chevy Malibu?

“Cảm biến lưu lượng gió lớn ngoài phạm vi tự kiểm tra” là mã sự cố chẩn đoán (DTC) P1101. Điều này có thể xảy ra vì nhiều lý do và thợ máy sẽ cần tìm ra nguyên nhân khiến mã được kích hoạt trong trường hợp của bạn.

Định nghĩa mã P1101

Khi Mô-đun điều khiển hệ thống truyền lực (PCM) xác định được lỗi trong hệ thống cảm biến Dòng khí khối (MAF), mã sự cố P1101 sẽ được lưu trữ. P1001, P1100, P1102, P1103, P1104 và P1105 là các ví dụ về mã liên quan mà PCM có thể ghi lại với mã vấn đề P1101.

Lý do cho mã lỗi P1101 là gì?

Cảm biến MAF bị trục trặc, kết nối bị hỏng hoặc dây bên trong bộ khai thác cảm biến MAF và rò rỉ khí trước hoặc sau cảm biến MAF đều là những lý do có thể xảy ra đối với mã lỗi P1101. Việc lưu trữ mã này cũng có thể do kết nối điện kém bên trong mạch cảm biến MAF.

• Kết nối điện bị lỗi hoặc bị lỗi trong cảm biến MAF
• Dây bị ngắt kết nối, bị hỏng hoặc bị ăn mòn trong cảm biến MAF
• Rò rỉ ở hạ lưu của cảm biến MAF
• Nhiễm bẩn các phần tử cảm biến MAF, chẳng hạn như nhiễm dầu
• Cảm biến MAF bị lỗi hoặc bị lỗi
• PCM bị lỗi (đây là nguyên nhân hiếm gặp nhất của P1101 và nó nên được kiểm tra như phương sách cuối cùng nếu lỗi vẫn tiếp diễn sau khi khắc phục các nguyên nhân có thể khác)

Các triệu chứng của mã P1101 là gì?

Hiệu suất động cơ kém, được thể hiện bằng hiệu suất không thể đoán trước khi khởi động, chạy không tải gấp và giảm công suất xe khi đang vận hành, tất cả đều là dấu hiệu của mã sự cố P1101, ngoài việc lưu mã và nhấp nháy đèn kiểm tra động cơ. Một chiếc xe có mã số P1101 được lưu trữ cũng có thể bị giảm mức tiết kiệm nhiên liệu.

• Sự sáng của đèn kiểm tra động cơ hoặc đèn báo "động cơ bảo dưỡng sớm"
• Thời gian nhận hàng bị trì hoãn
• Động cơ chạy dưới hiệu suất trung bình
• Tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu cao
• Chạy không tải mạnh

Thợ cơ khí chẩn đoán mã P1101 như thế nào?

Để chẩn đoán mã sự cố P1101, thợ máy cần sử dụng máy quét OBD-II và máy đo volt / ohm kỹ thuật số. Ngoài ra, người thợ cần thực hiện các bước sau:

• Kiểm tra bằng mắt thường hệ thống dây của bộ khai thác cảm biến MAF. Tương tự như vậy, thợ máy cũng nên kiểm tra hệ thống dây điện, đầu nối và các thành phần liên quan đến hệ thống MAF.
• Kiểm tra các mảnh vụn của bộ lọc không khí để đảm bảo luồng không khí không bị cản trở.
• Sau khi thực hiện bất kỳ thay thế hoặc sửa chữa cần thiết nào, hãy xóa mã sự cố và kiểm tra hệ thống để xem mã có trả về hay không.
• Nếu mã trả về, thợ máy nên tải xuống bất kỳ dữ liệu khung đóng băng nào trên PCM ngoài tất cả các mã sự cố đã lưu trữ.
• Thợ máy nên cẩn thận tháo cảm biến MAF ra để xem nó có bị bẩn không.
• Tiếp theo, thợ máy nên thực hiện kiểm tra khói để kiểm tra xem có rò rỉ nào trước hoặc sau cảm biến MAF trong hệ thống chân không.
• Nếu không phát hiện thấy rò rỉ hoặc mã trở lại sau khi sửa mọi rò rỉ và xóa mã, hãy kiểm tra cảm biến MAF để biết điện áp tham chiếu và tín hiệu mặt đất bằng cách sử dụng đồng hồ đo vôn / ohm kỹ thuật số.
• Nếu không phát hiện thấy tín hiệu điện áp hoặc tín hiệu nối đất, trước tiên hãy ngắt kết nối PCM và tất cả các mô-đun điều khiển liên quan, sau đó kiểm tra tính liên tục của cảm biến MAF và tất cả các mạch liên quan xem có liên tục với đất của pin hay không.
• Thợ máy cũng có thể kiểm tra tính liên tục giữa cảm biến MAF và PCM, cũng như tính liên tục giữa các mô-đun điều khiển khác nhau và PCM.
• Bước cuối cùng, hãy xóa mã sự cố P1101 và kiểm tra lại hệ thống để xem mã có trả về hay không.

Có liên quan:

Sự cố của Chevy Cruze Turbo

Mã P0332 Chevy Silverado

Điều gì có ý nghĩa khi đèn công cụ kiểm tra bật sáng ở Chevy Malibu?

Ý nghĩa của mã P1101 là gì?

Mặc dù mã lỗi P1101 thường không ngăn xe vận hành, nhưng nó có thể khiến động cơ chạy ì ạch, mất công suất và thậm chí hao xăng hơn. Mã này phải được sửa càng nhanh càng tốt vì việc lái xe với mã được lưu trữ trong một thời gian dài có thể gây ra sự cố động cơ bên trong.

Cách sửa lỗi P1101 Chevy Malibu?

Thợ máy phải làm theo các quy trình dưới đây để sửa và xóa mã lỗi P1101 một cách chính xác:

Trong bộ phận khai thác cảm biến MAF, hãy thay thế hoặc sửa chữa bất kỳ dây, kết nối hoặc thành phần nào bị hỏng, bị hỏng hoặc lỏng lẻo.

Nếu bộ lọc không khí bị bám bụi, hãy làm sạch hoặc thay thế nó.

Sử dụng chất tẩy rửa chuyên dụng, làm sạch cảm biến MAF. Trước khi lắp lại cảm biến, hãy đảm bảo rằng cảm biến đã khô hoàn toàn.

Bất kỳ rò rỉ nào của hệ thống chân không đều phải được sửa chữa.

Nếu cảm biến MAF vẫn không hoạt động chính xác sau khi vệ sinh, hãy thay thế nó.

Nếu bất kỳ mô-đun điều khiển nào có vấn đề, bao gồm cả PCM, kiểm tra là "kém", hãy thay thế chúng. Thợ máy phải lập trình lại PCM khi nó được thay thế.