Đâu là nhiên liệu và không khí được trộn trong một động cơ trên một chiếc xe mới hơn?

Đây là lý do tại sao:

* Động cơ hiện đại sử dụng phun nhiên liệu: Những chiếc xe mới hơn không có bộ chế hòa khí. Thay vào đó, họ sử dụng kim phun nhiên liệu chính xác phun nhiên liệu vào ống nạp.

* Thiết kế đa dạng lượng: Đa tạp nạp được thiết kế để phân phối đều không khí cho mỗi xi lanh và tạo ra một chuyển động xoáy giúp trộn nhiên liệu và không khí.

* Trước các xi lanh: Việc trộn xảy ra trước khi hỗn hợp không khí đi vào buồng đốt (xi lanh) của động cơ. Điều này đảm bảo một hỗn hợp đồng nhất để đốt hiệu quả.

Điểm chính:

* Vị trí chính xác trong đa tạp lượng, nơi hỗn hợp nhiên liệu và không khí có thể thay đổi tùy thuộc vào thiết kế động cơ.

* Một số động cơ có thể sử dụng phun trực tiếp, trong đó nhiên liệu được tiêm trực tiếp vào buồng đốt thay vì ống nạp.

* Quá trình trộn nhiên liệu và không khí là điều cần thiết để đốt cháy hiệu quả và hiệu suất động cơ.