Động cơ cao RPM trong khi thay đổi bánh răng?

Không có gì lạ khi RPM động cơ của bạn dao động trong khi thay đổi bánh răng, đặc biệt nếu bạn đang lái một hộp số tay. Đây là lý do tại sao nó xảy ra và phải làm gì:

Tại sao RPM động cơ lên ​​cao khi thay đổi bánh răng:

* đồng bộ hóa: Khi bạn thay đổi bánh răng, bạn đang thay đổi tỷ lệ bánh răng. Điều này có nghĩa là động cơ cần tăng tốc hoặc chậm lại để duy trì dòng điện trơn tru.

* Sự tham gia của ly hợp: Khi bạn làm giảm bộ ly hợp, bạn sẽ giải phóng động cơ khỏi hộp số. Điều này cho phép bạn thay đổi bánh răng mà không cần xe di chuyển. Khi bạn giải phóng bộ ly hợp, động cơ lại ghi lại với hộp số. Nếu tốc độ động cơ không được đồng bộ hóa đúng với thiết bị, bạn sẽ gặp phải sự gia tăng hoặc giảm đột ngột trong RPM.

* Đầu vào bướm ga: Bao nhiêu bạn nhấn bàn đạp gas ảnh hưởng đến tốc độ động cơ. Nếu bạn đang tăng tốc trong khi thay đổi, RPM của bạn sẽ tăng lên.

Khi nào cần quan tâm:

Mặc dù một số biến động trong RPM là bình thường, nhưng có những tình huống có thể chỉ ra một vấn đề:

* đột ngột, kịch tính: Nếu rpms của bạn bắn lên cao bất thường và ở lại đó, đó có thể là dấu hiệu của một ly hợp trượt, hộp số bị hư hỏng hoặc cảm biến động cơ bị lỗi.

* RPM cao nhất quán: Nếu động cơ của bạn liên tục quay cao, ngay cả khi không tăng tốc, đó có thể là vấn đề với thân ga, van điều khiển không hoạt động hoặc rò rỉ chân không.

* ca làm việc giật: Nếu xe của bạn giật hoặc chao đảo khi bạn thay đổi, đó có thể là dấu hiệu của sự cố ly hợp, sự cố truyền dẫn hoặc các thành phần động cơ bị sai lệch.

Khắc phục sự cố và giải pháp:

* Kiểm tra điều kiện ly hợp: Nếu ly hợp của bạn bị mòn hoặc trượt, nó có thể dẫn đến RPM cao trong khi thay đổi. Nhận ly hợp của bạn được kiểm tra bởi một thợ máy.

* Kiểm tra truyền: Một truyền bị lỗi có thể gây ra các vấn đề thay đổi và RPM cao. Có hộp số của bạn được kiểm tra bởi một chuyên gia.

* Điều chỉnh thân ga: Nếu cơ thể bướm ga của bạn bị dính hoặc bẩn, nó có thể ảnh hưởng đến tốc độ không hoạt động và dẫn đến RPM cao. Làm sạch cơ thể bướm ga có thể giải quyết vấn đề.

* Kiểm tra cảm biến động cơ: Các cảm biến bị hỏng có thể gửi thông tin không chính xác đến bộ điều khiển động cơ, khiến nó có tốc độ động cơ sai. Có cảm biến của bạn được kiểm tra bởi một thợ máy.

* Kiểm tra rò rỉ chân không: Rò rỉ chân không có thể khiến động cơ chạy nạc và tăng rpms. Kiểm tra ống và kết nối của bạn cho rò rỉ.

Chẩn đoán chuyên nghiệp:

Nếu bạn đang trải qua các RPM động cơ cao trong khi thay đổi bánh răng và bạn không chắc chắn về nguyên nhân, tốt nhất là bạn nên tham khảo một thợ máy đủ điều kiện. Họ có thể chẩn đoán đúng vấn đề và đề xuất giải pháp thích hợp.