Động cơ máy bay nào có chân vịt đối diện?

Dưới đây là một số điều quan trọng cần biết về chúng:

* Mục đích: Lý do chính để có các cánh quạt quay ngược là giảm hiệu ứng mô-men xoắn . Mô -men xoắn là một lực xoắn làm cho máy bay ngáp (rẽ) theo hướng ngược lại của vòng quay chân vịt. Bằng cách có hai cánh quạt quay theo hướng ngược lại, các lực mô -men xoắn hủy bỏ nhau, cải thiện sự ổn định và điều khiển.

* Các loại: Các cánh quạt quay ngược được sử dụng chủ yếu trong:

* Động cơ tuabin: Những động cơ này sử dụng một tuabin để điều khiển một cánh quạt. Ví dụ nổi tiếng nhất là động cơ Allison T56 , cung cấp năng lượng cho nhiều máy bay quân sự như C-130 Hercules và P-3 Orion.

* Động cơ đối ứng: Các động cơ này sử dụng piston để lái một trục khuỷu, từ đó điều khiển chân vịt. Ví dụ bao gồm Pratt &Whitney R-4360 WASP Major , cung cấp cho máy bay ném bom B-29 Superforess.

* Ưu điểm:

* Cải thiện tính ổn định và kiểm soát: Đây là lợi thế chính, đặc biệt là trong khi cất cánh và hạ cánh.

* Tăng hiệu quả: Các cánh quạt quay ngược có thể hiệu quả hơn một chút so với các cánh quạt đơn do lực kéo giảm.

* Nhược điểm:

* Tăng độ phức tạp và trọng lượng: Hai cánh quạt yêu cầu một động cơ và hộp số phức tạp hơn, thêm trọng lượng cho máy bay.

* Bảo trì cao hơn: Có nhiều bộ phận để duy trì và kiểm tra.

Mặc dù không phổ biến như động cơ một nhà hoạt động, các động cơ quay ngược có một lợi thế khác biệt trong các tình huống nhất định, đặc biệt là đối với máy bay lớn và mạnh mẽ.