Đây là lý do tại sao:
* Không có hệ thống bôi trơn riêng biệt: Không giống như động cơ bốn thì, hai đột quỵ không có thùng chứa dầu và bơm chuyên dụng. Thay vào đó, dầu được trộn trực tiếp với nhiên liệu để bôi trơn các bộ phận chuyển động.
* tiêm dầu: Một số quãng đường mới hơn sử dụng hệ thống phun dầu, tự động thêm dầu vào nhiên liệu dựa trên tải trọng và tốc độ động cơ. Tuy nhiên, nhiều máy bay hai tuổi cũ hoặc nhỏ hơn vẫn yêu cầu trộn trước nhiên liệu và dầu.
Tỷ lệ dầu-nhiên liệu chính xác là rất quan trọng và thay đổi tùy thuộc vào mô hình động cơ. Tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn cho tỷ lệ được đề xuất cho động cơ hai thì cụ thể của bạn. Sử dụng tỷ lệ sai có thể dẫn đến thiệt hại động cơ hoặc hao mòn sớm.
Cảm biến nhiệt độ nước làm mát trên chiếc ford 4.9 đời 1991 ở đâu?
Vị trí hộp cầu chì Mercedes Benz 380 S L đời 1985?
Mẹo bảo dưỡng:Mức chất làm mát động cơ
Đường cao tốc Anh đầu tư 2,8 triệu bảng cho các điểm tính phí EV