Đây là lý do tại sao:
* Hệ thống bôi trơn riêng biệt: Động cơ 4 chu kỳ có một hệ thống bôi trơn riêng biệt sử dụng dầu động cơ để bôi trơn các bộ phận chuyển động.
* bình nhiên liệu: Họ có một bình nhiên liệu cho xăng hoặc nhiên liệu diesel, được giữ tách biệt với dầu.
* Sump dầu: Dầu động cơ được lưu trữ trong bể chứa dầu, là một hồ chứa nằm ở phần dưới của động cơ.
Trộn nhiên liệu và dầu trong động cơ 4 chu kỳ:
Nếu bạn trộn nhiên liệu và dầu trong động cơ 4 chu kỳ, nó có thể gây ra thiệt hại nghiêm trọng, bao gồm:
* bugi phạm lỗi: Dầu trong nhiên liệu có thể phạm lỗi với bugi, gây ra sự cố và các vấn đề về động cơ.
* Thiệt hại động cơ: Dầu có thể tích tụ trong động cơ và tạo ra một bùn có thể làm tắc nghẽn các bộ phận bên trong của động cơ.
* giảm hiệu suất: Dầu trong nhiên liệu có thể làm giảm hiệu suất và hiệu quả của động cơ.
Tóm lại: Động cơ 4 chu kỳ yêu cầu nhiên liệu và dầu riêng biệt, và trộn chúng có thể gây ra thiệt hại đáng kể. Luôn luôn làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất cho động cơ cụ thể của bạn.
Những công ty nào cung cấp dịch vụ cho thuê xe đáng tin cậy và giá cả phải chăng ở Denver?
254cc là bao nhiêu mã lực?
Xe vừa tắt máy khi đang lái xe?
Các triệu chứng của ổ trục bánh xe kém và chi phí thay thế