Điều gì xảy ra khi bạn đặt quá nhiều dầu vào động cơ?

Đặt quá nhiều dầu vào động cơ của bạn có thể gây ra nhiều vấn đề, một số nghiêm trọng hơn những vấn đề khác. Đây là một sự cố:

Các vấn đề ngay lập tức:

* Tăng áp lực dầu: Việc lấp đầy quá trình tạo áp lực quá mức trong hệ thống bôi trơn của động cơ. Điều này có thể dẫn đến:

* Thiệt hại cho hải cẩu: Con dấu dầu có thể bị rò rỉ hoặc thất bại do áp suất tăng.

* Thiệt hại cho hệ thống thông gió Crankcase: Hệ thống được thiết kế để loại bỏ hơi dầu dư thừa có thể bị choáng ngợp.

* tạo bọt: Dầu dư thừa có thể trộn với không khí, tạo bọt. Bọt này có thể làm giảm khả năng bôi trơn của dầu một cách hiệu quả.

Các vấn đề dài hạn:

* Thiệt hại động cơ: Áp lực tăng và tạo bọt có thể dẫn đến:

* tăng hao mòn trên các bộ phận động cơ: Các đặc tính bôi trơn của dầu bị xâm phạm.

* làm tắc nghẽn các đoạn dầu: Bùn dầu và mảnh vụn có thể tích lũy, hạn chế dòng dầu.

* Thiệt hại cho trục khuỷu và thanh kết nối: Áp lực quá mức có thể gây ra uốn cong hoặc thậm chí vỡ.

Các vấn đề khác:

* Tiêu thụ dầu: Dầu dư thừa có thể được đốt trong buồng đốt, dẫn đến tăng tiêu thụ dầu.

* Phát thải: Đốt cháy dầu dư thừa có thể làm tăng lượng khí thải và tác động tiêu cực đến môi trường.

* Khó khăn khởi động động cơ: Dầu dư thừa có thể làm cho động cơ khó bật hơn.

Phòng ngừa:

* Kiểm tra thường xuyên que thăm của bạn: Các que thăm cho biết mức dầu, và bạn phải luôn luôn kiểm tra nó trước mỗi ổ đĩa.

* Thực hiện theo các khuyến nghị của nhà sản xuất: Luôn luôn tham khảo hướng dẫn của chủ sở hữu của bạn cho loại dầu và số lượng chính xác.

* không vượt qua: Nếu bạn nghĩ rằng bạn đã lấp đầy động cơ của mình, hãy loại bỏ dầu thừa bằng máy bơm gà tây hoặc bơm siphon.

Nếu bạn không chắc chắn về mức dầu hoặc đã lấp đầy động cơ của bạn, hãy tìm kiếm lời khuyên của một thợ máy đủ điều kiện.