Tỷ lệ dầu trên khí cho động cơ 4 chu kỳ là bao nhiêu?

Đó là Động cơ dành riêng cho động cơ:

* Loại động cơ: Các động cơ khác nhau được thiết kế với các dung sai và điều kiện vận hành khác nhau. Các động cơ nhỏ như cỏ hoặc máy phát điện có thể cần một tỷ lệ khác với động cơ xe lớn.

* Loại dầu: Loại dầu bạn sử dụng (tổng hợp, khoáng chất, v.v.) tác động đến cách nó trộn với nhiên liệu.

* Loại nhiên liệu: Nhiên liệu bạn sử dụng (xăng, diesel) cũng đóng một vai trò.

Sự nguy hiểm của các tỷ lệ sai:

* Quá nhiều dầu: Có thể gây ra khói quá nhiều, làm tắc nghẽn bugi và làm hỏng bộ chuyển đổi xúc tác của động cơ.

* Quá ít dầu: Có thể dẫn đến thiệt hại động cơ do bôi trơn không đủ.

Động cơ 4 chu kỳ hiện đại:

* Không trộn: Hầu hết các động cơ 4 chu kỳ hiện đại được thiết kế để chạy trên riêng biệt Hệ thống dầu khí. Không cần phải trộn nhiên liệu và dầu.

Khi yêu cầu trộn:

* Động cơ cũ hơn: Một số động cơ 2 chu kỳ cũ hơn (nghĩ rằng cưa máy, máy thổi lá) vẫn cần dầu và khí đốt sẵn. Tỷ lệ cụ thể cho các động cơ này thường được in trên chính động cơ hoặc trong hướng dẫn của chủ sở hữu.

* Ứng dụng đặc biệt: Trong các trường hợp rất cụ thể, như một số động cơ máy bay nhỏ, có thể yêu cầu trộn dầu.

Luôn tham khảo hướng dẫn của chủ sở hữu:

Cách đáng tin cậy nhất để xác định tỷ lệ dầu trên khí chính xác là kiểm tra hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu cho động cơ cụ thể của bạn. Nó sẽ có tỷ lệ khuyến nghị của nhà sản xuất cho mô hình của bạn.