Động cơ chu trình Miller hoạt động như thế nào?

Động cơ bốn kỳ tiêu chuẩn được mô tả trong Cách hoạt động của động cơ ô tô được gọi là động cơ chu trình Otto. Chúng được đặt theo tên của Nikolaus Otto, người đã phát minh ra loại động cơ này vào năm 1867. Tương tự như vậy, động cơ chu trình Diesel được đặt theo tên của nhà phát minh Rudolf Diesel.

Ralph Miller đã được cấp bằng sáng chế cho động cơ Miller-cycle của mình vào những năm 1940, và trong vài năm gần đây, Mazda đã sử dụng loại động cơ này trên một số xe ô tô của mình.

Động cơ chu trình Miller rất giống với động cơ chu trình Otto. Chu trình Miller sử dụng piston, van, bugi, v.v., giống như động cơ chu trình Otto. Có hai điểm khác biệt lớn:

• Động cơ chu kỳ Miller phụ thuộc vào bộ siêu nạp .
• Động cơ chu trình Miller để van nạp mở trong một phần của hành trình nén, để động cơ nén theo áp suất của bộ siêu nạp thay vì áp suất của thành xi lanh. Hiệu quả là tăng hiệu quả , ở mức khoảng 15 phần trăm.

Đây là một số liên kết thú vị:

• Cách động cơ ô tô hoạt động
• Cách Động cơ Stirling hoạt động
• Cách Công cụ Quasiturbine hoạt động
• Cách động cơ quay hoạt động
• Cách bộ tăng áp hoạt động
• Sự khác biệt giữa bộ tăng áp và bộ siêu nạp trên động cơ ô tô là gì?
• Mazda:Miller Cycle Engine