Đây là một phác thảo chung. Đây không phải là một thay thế cho một hướng dẫn sửa chữa thích hợp cụ thể cho xe của bạn. Luôn tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn và hướng dẫn sửa chữa có uy tín (như hướng dẫn sử dụng Haynes hoặc Chilton) để biết hướng dẫn chi tiết và thông số kỹ thuật mô -men xoắn.
Công cụ và vật liệu:
* Chất lỏng phanh DOT 3 mới: Sử dụng đúng loại được chỉ định trong hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn. Không bao giờ trộn các loại chất lỏng phanh khác nhau.
* Cờ lê chảy máu chất lỏng phanh: Đây thường là một cờ lê 8 mm hoặc 10 mm, nhưng kiểm tra xe của bạn.
* Xóa ống: Đủ lâu để đạt được một container.
* container: Để bắt chất lỏng phanh cũ (một bình hoặc chai hoạt động tốt).
* cờ lê (es): Để truy cập các van chảy máu caliper phanh (có thể kích thước khác nhau).
* SEOCKE SET/RATCHET: Để ngắt kết nối các đường phanh nếu cần thiết (ít có khả năng cho thủ tục này).
* găng tay: Chất lỏng phanh là ăn mòn.
* jack và jack đứng: Để nâng xe một cách an toàn.
* chocks bánh xe: Cần thiết cho sự an toàn.
* Clean Rags: Để làm sạch sự cố tràn.
* Người trợ giúp: Rất khuyến khích để hỗ trợ chảy máu phanh.
Thủ tục:
1. An toàn Đầu tiên: Đỗ xe trên bề mặt cấp, tham gia phanh đỗ xe và sử dụng chocks bánh xe.
2. Điều này thường là dưới mui xe. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn cho vị trí chính xác.
3. Kiểm tra mức chất lỏng: Lưu ý mức độ trước khi tiến hành.
4. Mở hồ chứa: Cẩn thận loại bỏ nắp hồ chứa.
5. Bơm phanh: Có người trợ giúp của bạn bơm bàn đạp phanh nhiều lần để lưu thông chất lỏng.
6. Chảy máu phanh: Đây là bước quan trọng nhất. Bạn sẽ chảy máu phanh ở mỗi bánh xe, thường bắt đầu bằng bánh xe xa nhất từ xi lanh chính (phía hành khách phía sau, sau đó là phía người lái phía sau, sau đó phía trước hành khách phía trước, sau đó là phía người lái phía trước).
* Đính kèm ống: Kết nối một đầu của ống rõ ràng với van chảy máu và đầu kia với thùng chứa của bạn.
* Mở van chảy máu: Hơi mở van chảy máu bằng cờ lê thích hợp.
* phanh bơm: Có người trợ giúp của bạn từ từ bơm bàn đạp phanh nhiều lần.
* Đóng van chảy máu: Đóng van chảy máu trước khi người trợ giúp của bạn giải phóng bàn đạp phanh.
* Lặp lại: Lặp lại quá trình này cho đến khi chất lỏng chạy qua ống sạch và không có bong bóng. Đầu ra khỏi hồ chứa khi cần thiết.
7. Kiểm tra mức chất lỏng: Top Out Reservoir đến đúng mức.
8. Thử nghiệm phanh: Kiểm tra cẩn thận phanh nhiều lần. Nếu bàn đạp phanh cảm thấy xốp hoặc mềm, bạn có thể cần phải chảy máu phanh một lần nữa. Nếu vấn đề vẫn còn, hãy tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp.
9. Vứt bỏ chất lỏng cũ đúng cách: Chất lỏng phanh là chất thải nguy hại; xử lý nó theo quy định địa phương.
Cân nhắc quan trọng:
* Hệ thống ABS: Xe có hệ thống ABS thường yêu cầu một quy trình chảy máu phanh chuyên dụng. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa cho chiếc xe cụ thể của bạn.
* Booster phanh điện: Nếu xi lanh chủ thấp, bộ tăng cường công suất có thể cần phải được xử lý.
* ô nhiễm chất lỏng: Tránh lấy chất lỏng phanh trên bề mặt sơn.
* không khí trong các dòng: Không khí trong các đường phanh có thể gây ra lỗi phanh. Hãy chú ý đến quá trình chảy máu để đảm bảo tất cả không khí được loại bỏ.
Đây là một tổng quan đơn giản hóa. Luôn luôn đề cập đến một hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho 2000 Dodge Intrepid của bạn để biết các hướng dẫn chi tiết, thông số kỹ thuật mô -men xoắn và các biện pháp phòng ngừa an toàn. Nếu bạn không thoải mái thực hiện nhiệm vụ này, hãy tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp. Sự an toàn của bạn là tối quan trọng.
Làm thế nào để bạn loại bỏ một nhà ở chung cv cài đặt?
Đèn bảng đồng hồ có dấu chấm than bên trong vòng tròn trên Suzuki có ý nghĩa gì?
Dầu mỏ tạo ra điện như thế nào?
Điều chỉnh bộ chế hòa khí SU