Tại sao một Dodge Intrepid 1996 lại chạy nóng mọi lúc sau khi thay thế bộ tản nhiệt và bộ điều chỉnh nhiệt?

Một Dodge Intrepid năm 1996 chạy nóng ngay cả sau khi thay thế bộ tản nhiệt và bộ điều chỉnh nhiệt chỉ ra một vấn đề ngoài các thành phần đó. Dưới đây là thủ phạm rất có thể:

* bơm nước: Đây là lý do phổ biến nhất. Một máy bơm nước bị hỏng không thể lưu thông chất làm mát hiệu quả, dẫn đến quá nóng. Ngay cả khi nó dường như quay, bánh công tác có thể bị mòn hoặc hư hỏng, ngăn chặn đủ dòng chảy.

* túi khí trong hệ thống làm mát: Không khí bị mắc kẹt trong hệ thống ngăn chặn lưu thông chất làm mát thích hợp. Hãy chắc chắn rằng hệ thống đã được làm cho đúng sau khi thay thế bộ tản nhiệt và điều chỉnh nhiệt. Thường có các thủ tục cụ thể cho việc này, tùy thuộc vào xe. Chảy máu không đủ là một nguyên nhân rất phổ biến của quá nóng sau khi làm việc với hệ thống làm mát.

* nắp bộ tản nhiệt bị lỗi: Một nắp bộ tản nhiệt xấu sẽ không duy trì áp suất hệ thống thích hợp, điều này rất quan trọng để ngăn ngừa sôi.

* đầu Gasket thất bại: Một miếng đệm đầu thổi cho phép các khí đốt vào hệ thống làm mát, gây ra quá nhiệt và có khả năng tích tụ áp lực. Đây là một vấn đề nghiêm trọng hơn và thường xuất hiện các triệu chứng khác như khói trắng từ khí thải hoặc dầu sữa.

* Bộ tản nhiệt bị tắc: Mặc dù bạn đã thay thế nó, nhưng có một cơ hội nhỏ bộ tản nhiệt mới bị tắc trong nội bộ (hiếm nhưng có thể). Ít có khả năng được thay thế gần đây nhưng đáng suy nghĩ nếu các vấn đề khác bị loại trừ.

* Quạt quạt/quạt làm mát điện: Quạt có thể không tham gia đúng cách hoặc có thể bị lỗi. Quạt làm mát là rất quan trọng để làm mát ở tốc độ thấp hoặc khi không hoạt động.

* vỏ nhiệt: Trong khi bạn thay thế bộ điều chỉnh nhiệt, có thể có một vấn đề với nhà ở - vết nứt hoặc rò rỉ.

* rò rỉ chất làm mát: Kiểm tra tất cả các ống, kết nối và bơm nước để rò rỉ. Một rò rỉ nhỏ có thể dẫn đến quá nóng đáng kể theo thời gian.

* Mức độ làm mát thấp: Kiểm tra kỹ rằng mức độ làm mát là chính xác, ngay cả sau khi điền vào nó. Nếu nó rơi, có một rò rỉ ở đâu đó.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Kiểm tra rò rỉ: Kiểm tra cẩn thận tất cả các ống, kẹp, bộ tản nhiệt và bơm nước cho bất kỳ rò rỉ nào, thậm chí là nhỏ.

2. Thực hiện theo quy trình thích hợp để chảy máu hệ thống làm mát cho mô hình Intrepid cụ thể của bạn. Điều này thường bị bỏ qua.

3. Kiểm tra nắp bộ tản nhiệt: Đảm bảo nắp bộ tản nhiệt hoạt động chính xác và giữ áp suất chính xác.

4. Kiểm tra bơm nước: Lắng nghe những tiếng động khác thường, và nếu có thể, hãy kiểm tra trực quan người cánh quạt để đảm bảo nó quay và không bị hư hại. Một thợ máy thường có thể chẩn đoán điều này một cách dễ dàng.

5. Kiểm tra quạt làm mát: Đảm bảo quạt tham gia khi động cơ nóng. Nó có thể cần thay thế hoặc ly hợp quạt có thể bị lỗi.

6. Kiểm tra vỏ bộ điều chỉnh nhiệt: Tìm kiếm vết nứt hoặc rò rỉ.

7. Kiểm tra chất làm mát cho các dấu hiệu ô nhiễm: Chất làm mát sữa hoặc nâu có thể chỉ ra vấn đề đệm đầu.

8. Kiểm tra mức độ làm mát một lần nữa: Ngay cả sau khi chảy máu, một giọt dai dẳng cho thấy rò rỉ.

Nếu bạn không thoải mái khi tự thực hiện những kiểm tra này, hãy đưa bạn đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán và sửa chữa. Quá nóng có thể gây ra thiệt hại động cơ nghiêm trọng.