* Hệ thống phích cắm phát sáng: Động cơ diesel yêu cầu phích cắm phát sáng để làm nóng phòng đốt trước khi bắt đầu, đặc biệt là trong thời tiết lạnh. Một phích cắm phát sáng bị lỗi, rơle phích cắm phát sáng xấu hoặc mô -đun điều khiển phích cắm phát sáng không thành công có thể gây ra khởi động chậm, đặc biệt là khi động cơ lạnh. Thực tế nó bắt đầu tốt khi chạy cho thấy phích cắm phát sáng là nghi phạm có khả năng nhất. Kiểm tra đèn báo nút phát sáng; Nó có ở lại lâu không?
* Các vấn đề về hệ thống nhiên liệu: Điều này có thể liên quan đến một số thành phần:
* Bộ lọc nhiên liệu: Một bộ lọc nhiên liệu bị tắc giới hạn lưu lượng nhiên liệu cho các kim phun, dẫn đến bắt đầu khó khăn.
* Bơm nhiên liệu: Một máy bơm nhiên liệu yếu có thể không cung cấp đủ áp suất nhiên liệu cho sự khởi đầu ban đầu. Lắng nghe cẩn thận máy bơm nhiên liệu khi bạn lần đầu tiên bật chìa khóa - bạn nên nghe một tiếng gầm ngắn.
* kim phun: Mặc dù ít có khả năng chỉ gây ra các vấn đề bắt đầu lạnh, kim phun bị mòn hoặc bị lỗi có thể góp phần bắt đầu chậm.
* pin: Một pin yếu có thể đấu tranh để xoay động cơ đủ, dẫn đến việc quay vòng dài. Kiểm tra điện áp pin cả khi động cơ tắt và trong khi quay. Một điện áp thấp dưới tải (trong khi quay) cho biết pin yếu.
* Động cơ khởi động: Một động cơ khởi động thất bại cũng có thể gây ra quay chậm. Điều này ít có khả năng nếu nó bắt đầu một cách đáng tin cậy khi chạy, nhưng nó đáng để xem xét nếu việc quay vòng đặc biệt chậm.
Các bước khắc phục sự cố:
1. Kiểm tra hệ thống phích cắm phát sáng: Đây là điều đầu tiên để điều tra các triệu chứng. Có một thử nghiệm cơ học các phích cắm phát sáng và hệ thống điều khiển của chúng. Đây thường là một sửa chữa tương đối rẻ tiền.
2. Kiểm tra pin: Có pin và hệ thống sạc được kiểm tra tại một cửa hàng phụ tùng ô tô hoặc nhà để xe. Đây là một kiểm tra nhanh chóng và dễ dàng.
3. Kiểm tra bộ lọc nhiên liệu: Nếu bạn thoải mái làm việc dưới mui xe, hãy kiểm tra trực quan bộ lọc nhiên liệu để biết các dấu hiệu thiệt hại hoặc bụi bẩn quá mức. Thay thế nó là một nhiệm vụ tương đối đơn giản và đó là một mục bảo trì chung.
4. Nghe máy bơm nhiên liệu: Lắng nghe cẩn thận gần bình nhiên liệu khi bạn chuyển phím đánh lửa sang vị trí "BẬT" trước khi quay. Bạn nên nghe thấy tiếng bơm thở dài. Một âm thanh yếu hoặc không tồn tại cho thấy một vấn đề với bơm nhiên liệu.
5. Xem xét động cơ khởi động: Nếu pin và phích cắm phát sáng vẫn ổn và máy quay vẫn rất chậm, động cơ khởi động có thể bị hỏng.
Quan trọng: Đừng bỏ qua vấn đề. Tiếp tục khởi động chậm có thể làm hỏng pin và động cơ khởi động, có khả năng dẫn đến việc sửa chữa đắt tiền hơn sau này. Tốt nhất là có một cơ chế đủ điều kiện chẩn đoán nguyên nhân chính xác.
Khi nào nên thay dây đai trên Audi A5 2011?
Cách tìm cửa hàng sửa chữa ô tô thân thiện với phụ nữ
Cách sử dụng Seafoam trong việc làm sạch động cơ ô tô
Nhớ lại có nghĩa là gì?