Làm thế nào để bạn sửa một mã OBD 2 1131 trên động cơ 97 Cougar 3,8 lít?

Mã OBDII p1131 (đôi khi được hiển thị là 1131 trong các hệ thống cũ hơn) thường đề cập đến một phạm vi mạch cảm biến/nhiệt độ không khí không khí (IAT). " Điều này có nghĩa là PCM (mô -đun điều khiển hệ thống truyền động) đang nhận được tín hiệu từ cảm biến IAT nằm ngoài phạm vi dự kiến của nó hoặc khác là thất thường. Trên '97 Cougar 3.8L, đây là cách khắc phục sự cố và có khả năng sửa nó:

1. Xác định vị trí cảm biến IAT: Cảm biến này thường được đặt trong ống nạp, thường là gần cảm biến luồng khí khối (MAF). Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn (Haynes hoặc Chilton là những lựa chọn tốt) cho vị trí chính xác trên Cougar cụ thể của bạn. Nó thường là một cảm biến nhỏ, thường là hai dây.

2. Kiểm tra cảm biến IAT:

* Kiểm tra trực quan: Kiểm tra cảm biến cho bất kỳ thiệt hại vật lý, chẳng hạn như vết nứt, dây bị hỏng hoặc ăn mòn. Hãy chú ý đến đầu nối.

* Trình kết nối: Kiểm tra cẩn thận đầu nối để ăn mòn, ghim lỏng hoặc dây bị hỏng. Làm sạch đầu nối với chất tẩy rửa tiếp xúc điện nếu cần thiết.

3. Kiểm tra hệ thống dây điện:

* Kiểm tra tính liên tục: Sử dụng đồng hồ vạn năng, kiểm tra tính liên tục trong hệ thống dây cảm biến IAT. Ngắt kết nối cảm biến và kiểm tra dây cho quần short xuống đất hoặc nguồn. Tham khảo hướng dẫn sửa chữa của bạn để biết sơ đồ nối dây.

* Kiểm tra điện áp: Khi đánh lửa, hãy kiểm tra điện áp tại đầu nối cảm biến IAT. Bạn nên có một cách đọc điện áp; Giá trị cụ thể sẽ phụ thuộc vào thiết kế của cảm biến và thông số kỹ thuật của xe của bạn (kiểm tra hướng dẫn sử dụng).

4. Kiểm tra cảm biến IAT (nếu có thể):

* Kiểm tra kháng thuốc: Nhiều cảm biến IAT có thể được kiểm tra bằng cách sử dụng đồng hồ vạn năng. Điện trở của chúng thay đổi theo nhiệt độ. Bạn sẽ cần tìm các thông số kỹ thuật cho cảm biến cụ thể của bạn trong một hướng dẫn sửa chữa hoặc trực tuyến. Đây là bài kiểm tra kết luận nhiều nhất nhưng đòi hỏi kiến thức và thiết bị chuyên ngành.

* Kiểm tra nhiệt độ: Nếu bạn có quyền truy cập vào bồn tắm nước đá và môi trường điều khiển nhiệt độ, bạn có thể cố gắng kiểm tra các bài đọc của cảm biến trên các nhiệt độ khác nhau. Một lần nữa, bạn cần thông số kỹ thuật để so sánh các bài đọc với.

5. Thay thế cảm biến IAT (rất có thể là giải pháp):

Nếu bạn đã kiểm tra hệ thống dây điện và đầu nối và cảm biến dường như bị lỗi (dựa trên các thử nghiệm của bạn), giải pháp phổ biến nhất là thay thế cảm biến IAT. Chúng tương đối rẻ tiền và có sẵn tại các cửa hàng phụ tùng ô tô. Hãy chắc chắn rằng bạn có được cảm biến chính xác cho động cơ '97 Cougar 3.8L của bạn.

6. Xóa mã OBDII: Sau khi thay thế cảm biến (hoặc sau khi sửa chữa), hãy xóa mã bằng máy quét OBDII. Sau đó, lái xe một lúc để xem mã có trả lại không.

Cân nhắc quan trọng:

* Hướng dẫn sửa chữa: Có một hướng dẫn sửa chữa được khuyến nghị mạnh mẽ. Nó sẽ cung cấp thông tin chi tiết về vị trí của cảm biến, sơ đồ nối dây và quy trình thử nghiệm.

* An toàn: Ngắt kết nối thiết bị đầu cuối pin âm trước khi làm việc trên bất kỳ thành phần điện nào.

* Các vấn đề tiềm năng khác (ít có khả năng): Mặc dù cảm biến IAT là thủ phạm phổ biến nhất, các vấn đề khác có thể gián tiếp gây ra mã P1131. Chúng ít có khả năng nhưng có thể bao gồm các vấn đề với cảm biến MAF, PCM hoặc thậm chí là rò rỉ chân không. Nếu việc thay thế cảm biến IAT không giải quyết được vấn đề, có thể cần chẩn đoán thêm.

Nếu bạn không thoải mái khi thực hiện các bài kiểm tra này hoặc tự sửa chữa, tốt nhất là đưa Cougar của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện. Họ có các công cụ và chuyên môn để chẩn đoán và khắc phục sự cố một cách hiệu quả.