Động cơ nào khác sẽ thích ứng với hộp số 78 Toronado?

Oldsmobile Toronado năm 1978 đã sử dụng một hộp số độc đáo, thường là một hydra-matic turbo ba cấp (TH425) không thể thay thế trực tiếp với nhiều lần truyền khác. Thách thức không chỉ là chính truyền dẫn, mà là bộ chuyển đổi mô -men xoắn cụ thể, tiếng chuông và kích thước vật lý và các điểm lắp của động cơ. Điều chỉnh một động cơ khác đòi hỏi phải chế tạo tùy chỉnh đáng kể.

Không có động cơ thay thế "thả vào" đơn giản. Bất kỳ hoán đổi động cơ nào cũng yêu cầu sửa đổi đáng kể và công việc tùy chỉnh, bao gồm:

* Bellhousing mới: Bạn sẽ cần một chiếc chuông tùy chỉnh hoặc một bộ điều chỉnh để kết hợp động cơ mới với TH425. Tìm một tiếng chuông phù hợp là một trở ngại đáng kể.

* Bộ chuyển đổi mô -men xoắn: Bộ chuyển đổi mô -men xoắn đặc biệt phù hợp với cả động cơ và hộp số. Một cái mới sẽ là cần thiết, có khả năng là một tùy chỉnh.

* Động cơ gắn kết: Các điểm gắn của động cơ mới gần như chắc chắn sẽ không phù hợp với giá treo động cơ Toronado hiện có. Giá treo tùy chỉnh sẽ được yêu cầu.

* Truyền tiêu: Độ dài hệ thống truyền động có thể cần điều chỉnh tùy thuộc vào kích thước và vị trí của động cơ mới.

* Dây điện và Điện tử: Bạn sẽ cần sắp xếp dây nối cho máy tính và cảm biến của động cơ mới hoạt động với hệ thống điện hiện có của xe.

Mặc dù về mặt lý thuyết * Một số * động cơ * có thể * được điều chỉnh (với nỗ lực và chi phí đáng kể), nhưng đó không phải là một nhiệm vụ đơn giản. Các động cơ có kích thước và trọng lượng tương tự từ dòng sản phẩm của GM xung quanh thời đại đó (cuối thập niên 70) sẽ là * dễ nhất * xem xét từ góc độ hậu cần, mặc dù vẫn cần sửa đổi rộng rãi. Ngay cả sau đó, không có gì đảm bảo thành công nếu không có chuyên môn cơ học đáng kể.

Thay vì hoán đổi động cơ trực tiếp, hãy xem xét xây dựng lại hoặc thay thế động cơ gốc như một cách tiếp cận thực tế và hiệu quả hơn nhiều. Tìm kiếm một động cơ 403 Oldsmobile được sử dụng, được xây dựng lại hoặc tái sản xuất sẽ là con đường đơn giản nhất để duy trì hệ thống truyền động ban đầu.