Làm thế nào để bạn Prime 2001 Dodge Diesel bơm?

Việc mồi một máy bơm nhiên liệu diesel Dodge Cummins năm 2001 liên quan đến một số bước và phương pháp chính xác có thể thay đổi một chút tùy thuộc vào mô hình cụ thể và liệu đó có phải là bơm phun nội tuyến hay VP44 hay không. Tuy nhiên, các nguyên tắc chung là như nhau. an toàn đầu tiên! Luôn đeo kính an toàn và làm việc trong một khu vực thông thoáng. Nhiên liệu diesel là dễ cháy.

Đây là cách tiếp cận chung, nhưng bạn nên tham khảo hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của mình cho quy trình chính xác cụ thể cho xe tải của bạn:

1. Kiểm tra mức nhiên liệu: Đảm bảo bạn có đủ nhiên liệu diesel trong bể. Một mức nhiên liệu thấp có thể làm phức tạp mồi.

2. Kiểm tra các dòng nhiên liệu: Tìm kiếm bất kỳ vết nứt, rò rỉ hoặc kết nối lỏng lẻo trong các đường nhiên liệu chạy từ bể đến bơm nâng (nếu được trang bị) và sau đó đến bơm phun. Siết chặt bất kỳ kẹp lỏng lẻo.

3. Bơm mồi thủ công (nếu được trang bị): Một số mô hình có bóng đèn hoặc đòn bẩy cầm tay gần bộ lọc nhiên liệu. Nếu bạn làm, nhiều lần bơm nó cho đến khi bạn cảm thấy sức đề kháng và thấy dòng nhiên liệu vững chắc. Điều này gây áp lực cho dòng vào bơm nâng.

4. Bơm nâng (nếu được trang bị): Nhiều động cơ Cummins có bơm nâng trước khi bơm phun. Nếu của bạn, bạn có thể cần phải quay động cơ nhiều lần trong một thời gian ngắn (10-15 giây mỗi lần, với các khoảng dừng ở giữa để tránh quá nóng bộ khởi động) để lấy máy bơm để lấy nhiên liệu từ bể. Lắng nghe cẩn thận cho máy bơm để tham gia. Một số bơm nâng được điều khiển bằng điện. Trong trường hợp này, kiểm tra cầu chì và hệ thống dây điện.

5. Bleed hệ thống nhiên liệu (bơm nội tuyến): Nếu xe tải của bạn có một máy bơm phun nội tuyến (ít phổ biến hơn trong các mô hình năm 2001, phổ biến hơn ở các né tránh cũ hơn), bạn có thể cần phải mở các đường dây nhiên liệu ở nhiều điểm khác nhau để chảy ra không khí. Điều này thường liên quan đến việc nới lỏng một sự phù hợp trên vỏ bộ lọc nhiên liệu và sau đó tại đầu vào bơm phun. Một khi nhiên liệu chảy tự do từ lắp, thắt chặt nó sao lưu. Lặp lại tại các điểm khác khi cần thiết.

6. Bleed hệ thống nhiên liệu (bơm phun VP44): Dodge Cummins năm 2001 có khả năng sử dụng bơm phun VP44. Chúng được biết là nhạy cảm với không khí trong hệ thống. Thủ tục bị chảy máu này là thách thức hơn và thường yêu cầu các công cụ và kỹ thuật chuyên dụng. Đơn giản chỉ cần quay động cơ có thể không đủ. Không khí bị mắc kẹt trong máy bơm VP44 có thể làm hỏng nó.

7. Cranking động cơ: Sau khi mồi bơm nâng và chảy máu các đường (nếu cần), hãy thử quay động cơ. Nó có thể mất một số nỗ lực, nhưng cuối cùng nó sẽ bắt đầu.

Những cân nhắc quan trọng cho máy bơm VP44:

* Trợ giúp chuyên nghiệp: Nếu bạn đang vật lộn để dùng máy bơm VP44, tốt nhất là tìm kiếm sự giúp đỡ chuyên nghiệp từ một thợ máy diesel. Mồi không đúng cách có thể làm hỏng nghiêm trọng VP44.

* Bộ lọc nhiên liệu: Một bộ lọc nhiên liệu bị tắc là một nguyên nhân phổ biến của các vấn đề mồi. Thay thế nó nếu cần thiết.

* Các vấn đề về hệ thống nhiên liệu áp suất thấp: Các vấn đề với bơm nâng, đường nhiên liệu hoặc bình nhiên liệu có thể ngăn ngừa mồi thích hợp. Một kiểm tra kỹ lưỡng của toàn bộ hệ thống nhiên liệu áp suất thấp có thể được yêu cầu.

* Rơle bơm nâng: Bơm nâng có thể có một rơle bị lỗi, ngăn không cho nó tham gia.

Nếu bạn không chắc chắn về bất kỳ bước nào, không tiến hành . Tham khảo ý kiến một thợ máy diesel đủ điều kiện để tránh thiệt hại tốn kém cho hệ thống nhiên liệu của bạn. Thông tin được cung cấp ở đây là hướng dẫn chung và có thể không áp dụng trực tiếp cho xe tải cụ thể của bạn. Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn là tài nguyên tốt nhất của bạn.