Bước 2: Nới lỏng bu lông điều chỉnh máy phát điện. Bu lông điều chỉnh máy phát điện nằm ở mặt sau của máy phát điện, gần phía trên. Đó là một bu lông 13mm.
Bước 3: Di chuyển máy phát điện để nới lỏng dây đai. Khi bu-lông điều chỉnh máy phát điện được nới lỏng, bạn có thể di chuyển máy phát điện về phía động cơ. Điều này sẽ nới lỏng vành đai.
Bước 4: Tháo đai cũ. Khi dây đai bị lỏng, bạn có thể tháo nó ra khỏi ròng rọc.
Bước 5: Lắp đai mới. Lấy dây đai mới và luồn nó quanh các ròng rọc giống như cách lắp dây đai cũ.
Bước 6: Siết chặt bu-lông điều chỉnh máy phát điện. Sau khi lắp đai mới, hãy siết chặt bu lông điều chỉnh máy phát điện. Siết chặt bu lông cho đến khi dây đai vừa khít nhưng không quá chặt.
Bước 7: Kiểm tra vành đai. Khởi động động cơ và để nó chạy trong vài phút. Lắng nghe bất kỳ tiếng động hoặc rung động bất thường nào. Nếu bạn nghe thấy bất kỳ tiếng động bất thường nào, hãy tắt động cơ và kiểm tra dây đai.
Bước 8: Kiểm tra độ căng của đai. Sau khi động cơ đã chạy được vài phút, hãy kiểm tra độ căng của dây đai. Thắt lưng phải vừa khít nhưng không quá chặt. Nếu đai quá chặt có thể làm hỏng máy phát điện hoặc puly trục khuỷu. Nếu đai quá lỏng, nó có thể tuột khỏi ròng rọc.
Bước 9: Điều chỉnh độ căng đai nếu cần thiết. Nếu độ căng đai quá chặt hoặc quá lỏng, bạn sẽ cần điều chỉnh lại. Để điều chỉnh độ căng của dây đai, hãy nới lỏng bu-lông điều chỉnh máy phát điện và di chuyển máy phát điện về phía động cơ hoặc ra xa động cơ cho đến khi dây đai vừa khít nhưng không quá chặt. Sau khi dây đai được căng đúng cách, hãy siết chặt bu lông điều chỉnh máy phát điện.
Mercedes-Benz S-Class Sedan 2015
Động cơ của bạn có chạy nóng không? Cách khắc phục động cơ ô tô quá nóng?
Ổ cắm thoát nước và phụ của hộp số ở đâu trong hộp số sàn Mitsubishi Eclipse 2000?
Bảo hành hệ thống truyền lực chính xác là gì?