Liệu động cơ 2.2IL sẽ không có turbo trên chiếc Plymouth Sundance năm 1993 thực sự đi 2000 dặm với thay đổi dầu 3000 dặm?

Không, một động cơ không tăng 2.2L trong chiếc Plymouth Sundance năm 1993 rất khó có khả năng đạt 200.000 dặm chỉ với những thay đổi dầu 3.000 dặm. Mặc dù một số động cơ có thể * tồn tại * dài trong các điều kiện đó, nhưng nó rất không thể trong tình trạng chạy tốt hoặc đã tránh được hao mòn nội bộ đáng kể.

Công nghệ dầu và lọc hiện đại cho phép các khoảng thời gian thay đổi dầu dài hơn (thường là 5.000-7.500 dặm hoặc thậm chí dài hơn tùy thuộc vào xe và điều kiện lái xe). Tuy nhiên, khoảng cách 3.000 dặm trong động cơ 25 tuổi có khả năng hao mòn cao hơn vẫn ở phía ngắn so với các khuyến nghị hiện đại, nhưng điều đó không có nghĩa là khoảng thời gian thay đổi dầu 3000 dặm sẽ đủ bảo vệ trong 200.000 dặm.

Khoảng cách 3.000 dặm là một hướng dẫn cũ và gắn bó với nó sẽ không tự động đảm bảo tuổi thọ. Các yếu tố khác ảnh hưởng đáng kể đến tuổi thọ động cơ:

* Điều kiện lái xe: Các chuyến đi ngắn thường xuyên, giao thông dừng và đi và kéo đi gây căng thẳng nhiều hơn cho động cơ.

* Bảo trì: Bảo trì thường xuyên ngoài thay đổi dầu (ví dụ:xả chất làm mát, thay thế bugi, thay đổi bộ lọc nhiên liệu) là rất quan trọng.

* Chất lượng bảo trì tổng thể: Chất lượng dầu được sử dụng và tính kỹ lưỡng của dầu thay đổi trực tiếp ảnh hưởng đến sức khỏe của động cơ.

* Khí hậu: Nhiệt độ khắc nghiệt có thể rút ngắn tuổi thọ động cơ.

Nói tóm lại, trong khi 200.000 dặm không phải là không thể, thì điều đó rất khó khả thi với chỉ những thay đổi dầu 3.000 dặm trên một chiếc xe cũ. Lịch trình thay dầu thường xuyên hơn (theo các khuyến nghị của nhà sản xuất cho loại động cơ và loại dầu cụ thể hoặc sử dụng khoảng thời gian thường xuyên hơn) cùng với bảo trì siêng năng khác có nhiều khả năng kéo dài tuổi thọ của động cơ.