1996 Rung Grand Caravan từ 45 dặm / giờ đến 55 dặm / giờ?

Một sự rung động trong một caravan lớn năm 1996 trong khoảng từ 45 đến 55 dặm / giờ cho thấy một vấn đề truyền động liên quan đến tốc độ. Đây là sự cố của thủ phạm rất có thể và cách khắc phục sự cố:

rất có thể nguyên nhân:

* lốp: Đây là nguyên nhân phổ biến nhất. Giặt lốp không đều, lốp ngoài cân bằng hoặc lốp xe có dây đai bị hỏng đều có thể gây ra các rung động ở tốc độ cụ thể. Kiểm tra lốp xe của bạn để biết:

* Mặc: Tìm kiếm các mẫu hao mòn không đồng đều (tách, lông).

* Cân bằng: Đưa lốp xe của bạn đến một cửa hàng lốp để cân bằng. Điều này là không tốn kém và thường giải quyết vấn đề.

* Điều kiện: Kiểm tra cho phình, vết nứt hoặc các vật thể nhúng. Thay thế bất kỳ lốp xe bị hư hỏng.

* bánh xe: Bánh xe bị uốn cong hoặc hư hỏng cũng có thể gây ra rung động. Kiểm tra bánh xe của bạn một cách cẩn thận để uốn cong hoặc vết nứt. Họ có thể cần phải được sửa chữa hoặc thay thế.

* Truyền tiêu: Một truyền động bị mòn hoặc không cân bằng là một nguyên nhân phổ biến của các rung động trong phạm vi tốc độ này. Điều này đòi hỏi chẩn đoán chuyên nghiệp và có khả năng thay thế hoặc sửa chữa. Các triệu chứng thường bao gồm một âm thanh ảm đạm hoặc kêu gọi cũng như rung động.

* vòng bi bánh xe: Vòng bi bánh xe bị mòn có thể tạo ra một rung động xấu đi với tốc độ. Bạn cũng có thể nghe thấy tiếng ồn ào hoặc tiếng gầm gừ. Một thợ máy có thể kiểm tra chơi trong vòng bi.

* u-khớp: Các khớp U bị mòn trong hệ thống truyền động cũng có thể gây ra các rung động, đặc biệt đáng chú ý khoảng 45-55 dặm / giờ. Họ nên được kiểm tra bởi một thợ máy.

* khác biệt: Các vấn đề với vi sai (phía sau) có thể gây ra các rung động, nhưng điều này ít có khả năng bị cô lập với phạm vi tốc độ cụ thể đó.

Các bước khắc phục sự cố:

1. Bắt đầu với đơn giản và rẻ nhất: Kiểm tra và bơm lốp xe của bạn đến áp suất chính xác (xem nhãn dán trên cửa bên lái xe của bạn). Trực quan kiểm tra chúng để mòn và hư hỏng.

2. cân bằng lốp xe của bạn: Ngay cả khi họ * nhìn * tốt, đây là một bước quan trọng.

3. Có một thợ máy kiểm tra các bánh xe: Tìm kiếm bất kỳ uốn cong hoặc thiệt hại.

4. Ổ đĩa thử sau mỗi bước: Ví dụ, sau khi cân bằng lốp lốp, hãy dùng thử nghiệm để xem liệu độ rung có biến mất không.

Nếu độ rung vẫn tồn tại sau khi kiểm tra lốp và bánh xe:

Bạn sẽ cần phải đưa Grand Caravan của bạn đến một thợ máy đủ điều kiện để chẩn đoán thích hợp. Họ có thể kiểm tra các hệ thống truyền động, khớp U, vòng bi bánh xe và vi sai để xác định nguồn gốc của rung động. Hãy chắc chắn đề cập đến phạm vi tốc độ cụ thể trong đó độ rung xảy ra.

Lưu ý quan trọng: Bỏ qua một rung động có thể dẫn đến thiệt hại nghiêm trọng hơn và điều kiện lái xe nguy hiểm có khả năng. Đừng trì hoãn khi kiểm tra nó.