Điều gì gây ra rò rỉ chất làm mát từ ống xả trên 2000 Ford Explorer?

Một rò rỉ chất làm mát từ ống xả của Ford Explorer 2000 hầu như luôn chỉ ra một miếng đệm đầu Hoặc, ít phổ biến hơn, một đầu xi lanh bị nứt hoặc khối động cơ bị nứt .

Đây là lý do tại sao:

* đầu Gasket thất bại: Các miếng đệm đầu niêm phong các buồng đốt từ hệ thống làm mát. Nếu nó thất bại, chất làm mát có thể rò rỉ vào buồng đốt. Chất làm mát sau đó đốt cháy trong động cơ, và hơi nước kết quả thoát ra khỏi ống xả. Bạn sẽ thường thấy khói trắng (hơi nước) phát ra từ ống xả, đặc biệt là khi động cơ lạnh. Các triệu chứng khác của miếng đệm đầu thổi bao gồm mức độ làm mát thấp, quá nóng, dầu sữa (chất làm mát trong dầu) và mất nén.

* Đầu hoặc khối xi lanh bị nứt: Một vết nứt trong đầu xi lanh hoặc khối động cơ cũng có thể cho phép chất làm mát vào buồng đốt, dẫn đến các triệu chứng tương tự như miếng đệm đầu thổi. Điều này ít phổ biến hơn một miếng đệm đầu thổi, nhưng vẫn là một vấn đề nghiêm trọng.

Đó là quan trọng để không tiếp tục lái xe với vấn đề này. Lái xe với một miếng đệm đầu thổi hoặc các thành phần động cơ bị nứt có thể gây ra thiệt hại động cơ đáng kể và có khả năng không thể khắc phục. Kiểm tra nó bằng một thợ máy ngay lập tức. Việc sửa chữa có thể sẽ liên quan đến việc thay thế miếng đệm đầu (và có khả năng là đầu hoặc thậm chí khối động cơ, tùy thuộc vào mức độ nghiêm trọng của thiệt hại).