1. Các bước đầu tiên rõ ràng:
* cầu chì: Kiểm tra các cầu chì liên quan đến cụm thiết bị và đồng hồ tốc độ. Hướng dẫn sử dụng của chủ sở hữu của bạn sẽ hiển thị cho bạn sơ đồ hộp cầu chì.
* dây: Kiểm tra dây nịt dẫn đến đồng hồ tốc độ. Tìm kiếm dây bị hỏng, kết nối lỏng lẻo hoặc ăn mòn, đặc biệt là gần các kết nối tại cụm thiết bị và cảm biến tốc độ xe (VSS). Đặc biệt chú ý đến các khu vực có thể trải nghiệm rung động hoặc uốn cong.
2. Cảm biến tốc độ (VSS):
* Vị trí: Đây là thủ phạm phổ biến nhất. VSS là một cảm biến từ tính thường nằm trên truyền. Vị trí chính xác của nó thay đổi một chút tùy thuộc vào loại truyền (ví dụ:NV4500, GETRAG 360). Bạn sẽ cần tham khảo một hướng dẫn sửa chữa hoặc tài nguyên trực tuyến cụ thể cho bộ truyền của bạn để tìm vị trí của nó.
* Kiểm tra: Bạn có thể kiểm tra VSS với một đồng hồ vạn năng. Quy trình liên quan đến việc kiểm tra tính liên tục và đôi khi điện áp tùy thuộc vào thiết kế cảm biến. Hướng dẫn sửa chữa rất được khuyến khích cho việc này, vì thử nghiệm không chính xác có thể làm hỏng cảm biến hoặc các thành phần khác.
* Thay thế: Nếu bị lỗi, VSS cần thay thế. Hãy chắc chắn để có được phần chính xác cho việc truyền tải của bạn.
3. Các cụm công cụ:
* Thất bại nội bộ: Đồng hồ đo tốc độ trong cụm thiết bị có thể bị lỗi. Điều này ít phổ biến hơn một vấn đề VSS nhưng có thể xảy ra.
* Kiểm tra: Kiểm tra cụm thiết bị phức tạp hơn và thường yêu cầu thiết bị chuyên dụng hoặc hiểu biết về thiết bị điện tử. Thông thường, việc thay thế cụm (nếu bạn có thể tìm thấy một loại được sử dụng tốt hơn và rẻ hơn.
* Sửa chữa: Một số cụm công cụ có thể được sửa chữa, nhưng điều này thường liên quan đến hàn và cần có kinh nghiệm với thiết bị điện tử.
4. Đồng hồ tốc độ điều khiển bánh răng (ít có khả năng trên '92):
Mặc dù xe tải '92 Cummins thường sử dụng máy đo tốc độ điện tử, có một chút cơ hội của bạn sử dụng hệ thống điều khiển cáp. Nếu vậy, cáp có thể bị hỏng, kéo dài hoặc ngắt kết nối.
5. PCM (Mô -đun điều khiển truyền động):
Trong một số trường hợp, PCM bị lỗi (máy tính của xe tải) có thể ảnh hưởng đến tín hiệu đồng hồ tốc độ. Điều này ít có khả năng, nhưng có thể. Chẩn đoán vấn đề PCM thường yêu cầu thiết bị chuyên dụng.
Khuyến nghị:
* Hướng dẫn sửa chữa: Một hướng dẫn sửa chữa cụ thể cho Dodge Cummins năm 1992 của bạn là người bạn tốt nhất của bạn. Nó sẽ cung cấp cho bạn sơ đồ, thông tin vị trí và quy trình kiểm tra.
* Diễn đàn trực tuyến: Tìm kiếm các diễn đàn trực tuyến dành riêng cho xe tải Dodge Cummins. Những người khác có khả năng gặp phải vấn đề tương tự. Đăng chi tiết về xe tải của bạn (loại truyền, v.v.) sẽ giúp bạn nhận được lời khuyên cụ thể.
* thợ máy chuyên nghiệp: Nếu bạn không thoải mái khi làm việc trên hệ thống điện của xe tải, hãy đưa nó đến một thợ máy đủ điều kiện.
Bắt đầu với các kiểm tra đơn giản nhất (cầu chì và hệ thống dây điện). Nếu đó là tốt, VSS là nguyên nhân tiếp theo có thể xảy ra nhất. Luôn ngắt kết nối thiết bị đầu cuối pin âm trước khi làm việc trên bất kỳ thành phần điện nào.
Sự cố phanh xe:Dấu hiệu cảnh báo cho thấy sự cố ngắt của bạn cần được kiểm tra
Tôi có nên đổ dầu ly hợp vào chiếc GT thăm dò năm 1993 của mình không?
Cách thông báo nếu pin ô tô của bạn đã hết (hoặc sắp hết)
10 dụng cụ lau kính ô tô tốt nhất