Điều gì có thể là vấn đề trên một chiếc Crown Victoria năm 2002 với ánh sáng động cơ nhấp nháy và ở cũng có xe đang rung.?

Đèn kiểm tra nhấp nháy trên chiếc Crown Victoria năm 2002, kèm theo độ rung đáng kể, cho thấy mạnh mẽ một vấn đề sai lầm nghiêm trọng. Đây là một tình huống cần được chú ý ngay lập tức để ngăn chặn thiệt hại động cơ hơn nữa. Dưới đây là thủ phạm có khả năng:

* Misfire (s): Nguyên nhân có thể xảy ra nhất. Một sai lầm xảy ra khi một hoặc nhiều xi lanh không đốt cháy đúng cách. Điều này dẫn đến ánh sáng nhấp nháy (biểu thị một điều kiện có khả năng gây hại) và chạy/rung thô. Nguyên nhân có thể của các sai lầm bao gồm:

* bugi cắm: Bugi bị mòn, bị phạm lỗi hoặc bị hư hỏng là một nguyên nhân phổ biến.

* cuộn dây đánh lửa: Chúng cung cấp tia lửa cho các phích cắm. Một cuộn dây thất bại sẽ gây ra một sai lầm trong (các) xi lanh mà nó phục vụ. Crown Vics thường có vấn đề với gói cuộn dây.

* dây đánh lửa bị mòn: Mặc dù ít phổ biến hơn với các phương tiện hiện đại, dây bị hư hỏng có thể ngăn chặn việc phân phối tia lửa thích hợp.

* kim phun nhiên liệu: Một kim phun bị tắc hoặc trục trặc có thể ngăn nhiên liệu đến xi lanh, gây ra một sai lầm.

* Các vấn đề về van: Van bị mòn, uốn cong hoặc bị cháy có thể ngăn chặn sự đốt cháy thích hợp. Điều này ít có khả năng nhưng có thể, đặc biệt là trong một chiếc xe hơi cao hơn.

* Nén động cơ: Nén thấp trong một hoặc nhiều xi -lanh sẽ dẫn đến một misfire. Điều này thường chỉ ra các vấn đề động cơ nội bộ nghiêm trọng hơn.

* Các vấn đề chuyển đổi xúc tác: Một bộ chuyển đổi xúc tác bị tắc nghiêm trọng có thể gây ra áp lực ngược dẫn đến sai lệch và chạy thô. Tuy nhiên, độ rung có thể ít liên quan trực tiếp hơn so với các sai lệch.

* Cảm biến vị trí trục khuỷu (CKP) hoặc cảm biến vị trí CAM (CMP): Các cảm biến này cho máy tính của động cơ vị trí của trục khuỷu và trục cam. Một cảm biến bị lỗi có thể dẫn đến thời gian thất thường và sự sai lệch. Điều này ít phổ biến hơn nhưng có thể.

Làm gì:

1. không lái xe rộng rãi. Tiếp tục lái xe với đèn kiểm tra nhấp nháy và rủi ro rung nghiêm trọng gây ra thiệt hại đáng kể.

2. Nhận mã ghi: Đèn nhấp nháy đang lưu trữ mã sự cố chẩn đoán (DTC) trong máy tính của xe. Một cửa hàng phụ tùng ô tô địa phương (như Autozone, các bộ phận tự động trước, v.v.) thường sẽ đọc các mã miễn phí. Điều này sẽ cung cấp cho bạn một ý tưởng tốt hơn nhiều về vấn đề cụ thể.

3. Đưa nó đến một thợ máy: Một khi bạn có mã, hãy đưa xe đến một thợ máy đủ điều kiện. Họ có thể chẩn đoán chính xác vấn đề và thực hiện các sửa chữa cần thiết. Bỏ qua vấn đề này có thể dẫn đến thiệt hại động cơ đắt tiền.

Nói tóm lại, ánh sáng động cơ nhấp nháy và rung động mạnh chỉ ra một vấn đề đánh lửa hoặc phân phối nhiên liệu nghiêm trọng. Đọc các mã là bước quan trọng đầu tiên, tiếp theo là chẩn đoán và sửa chữa chuyên nghiệp.