* Động cơ: Đây là sự khác biệt lớn nhất. GT tự hào có động cơ V8 lớn hơn, mạnh hơn, thường là khoảng 5,0 lít, tạo ra nhiều mã lực và mô-men xoắn hơn đáng kể so với động cơ bốn xi-lanh tăng áp nhỏ hơn của LX (EcoBoost). LX/ECOBOOST cung cấp tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn nhưng ít năng lượng đáng kể hơn.
* Tính năng hiệu suất: GT thường đạt tiêu chuẩn với các tính năng tăng cường hiệu suất không tìm thấy trên LX, chẳng hạn như:
* Nâng cấp hệ thống treo: Để xử lý tốt hơn và vào cua.
* phanh lớn hơn: Để cải thiện sức mạnh dừng.
* lốp theo định hướng hiệu suất: Để tăng cường độ bám.
* Vi sai trượt giới hạn: Để cải thiện lực kéo và tăng tốc.
* Hệ thống ống xả thể thao hơn: Cho một âm thanh tích cực hơn.
* Kiểu dáng bên ngoài: Trong khi tinh tế, thường có một số tín hiệu trực quan phân biệt GT. Điều này có thể bao gồm các huy hiệu khác nhau, bánh xe, spoilers và có khả năng là một fascia phía trước tích cực hơn.
* Các tính năng nội thất: GT có thể cung cấp các tính năng nội thất được nâng cấp so với LX cơ sở, chẳng hạn như chỗ ngồi tốt hơn, trang trí khác nhau hoặc công nghệ tiên tiến hơn. Tuy nhiên, nhiều tính năng hiện là các tùy chọn có sẵn trên các trims, vì vậy điều này có thể khác nhau.
* Giá: GT đắt hơn đáng kể so với LX/EcoBoost do khả năng hiệu suất nâng cao của nó.
Nói tóm lại:Mustang GT là một chiếc xe cơ bắp định hướng hiệu suất, trong khi LX/EcoBoost là một lựa chọn giá cả phải chăng hơn, tiết kiệm nhiên liệu vẫn còn thể thao nhưng thiếu sức mạnh thô của GT. Hãy nghĩ về LX/ECOBOOST là điểm vào quyền sở hữu của Mustang và GT là một bước tiến cho những người tìm kiếm trải nghiệm lái xe phấn khích hơn.
Máy điều hòa không khí trong nhà có thể tạo ra những loại mùi nào?
Có xe tải Chevy lai không?
Xe tải nào có 3 trục?
Điều bạn không bao giờ nên làm nếu tìm thấy động vật hoang dã trong ô tô của mình